Trimma en Golf Diesel

Skriv svar

goggemaster

22 juli 2008 · 303 Inlägg

nån som vet hur mycke man kan trimma den å hur fan gör man för att trimma en diesel

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-motion R-line (2010)

BTLulle

22 juli 2008 ·

Du ställer frågan på fel form :-) www.dieselclubsweden.se
Men man börja med att ge den mera soppa och när den börjar rycka svart så ställer man upp turbotrycket och ger den ännu mera soppa

MVH Peter

Senast redigerat av BTLulle (22 juli 2008)

goggemaster

22 juli 2008 · 303 Inlägg

hehe på så sätt får lista ut hur man ställer upp pumpen då

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-motion R-line (2010)

eriico

22 juli 2008 · 130 Inlägg

går ej ställa på pumpen på din, elekrisk pump. hade det varit mekanisk hade det inte varit några problem att skruva på med lite extra soppa.

Having sex with a pregnant girl is like filling gas into a wrecked car.

Volkswagen Golf GTD "dieseltröskan" (1992)

BTLulle

22 juli 2008 ·

Är det en TDI med bara kablar till pumpen så måste du chipa den eller montera en trimbox, har du gasvire till den så har du förmodligen en ställskruv under en liten plastkåpa som det sitte ren plomb på.
Mne börja med att söka på den sidan jag tippsade om.

MVH Peter

goggemaster

22 juli 2008 · 303 Inlägg

den är chippad går de byta turbo som på en "vanlig" bil

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-motion R-line (2010)

Lowenhart fälg fantast

22 juli 2008 · 1 086 Inlägg

3 tums kan du börja med ialflall, Större iC, saab 900 aero IC passar som gjutet på MK3, eller köp riktig bil

Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71

Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)

Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)

Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)

BTLulle

22 juli 2008 ·

Du kan byta turbo men svartryker den inte så ger det inget att mata på mera luft. Börja med att mata på bränsle så de ser att den börjar ryka lite är du fortfarande inte nöjd så kan du börja mixtra med mera laddtryck. När du börjar plocka ut mera effekt så får du högre avgastemp så ett grövre avgas än orginal och en ic är inga dumma investeringar.

MVH Peter

mellowd Drop Shop

22 juli 2008 · 926 Inlägg

http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=3093
läsvärt

http://www.tobiasbergkvist.se
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=754

Volkswagen Golf mk2 VR6 "vr6t" (1987)

goggemaster

22 juli 2008 · 303 Inlägg

tack för den sidan

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-motion R-line (2010)

goggemaster

22 juli 2008 · 303 Inlägg

går de ha en dumpventil till diesel?

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-motion R-line (2010)

Hockeyfrillan

22 juli 2008 · 277 Inlägg

Stoppa i Audis diesel V12:a så får du en golf som går utav h*lvete

Why drive M-Power when you can drive Ecopower!

isso \m/(><)\m/

22 juli 2008 · 742 Inlägg

goggemaster skrev:
går de ha en dumpventil till diesel?

http://www.stylingshopen.se/dumpventil- … 35210.html

Keso är köttfärs gjord på mumintroll

Kia Ceed 1,6 crdi (2013)

RHO Diesel puffare ;)

23 juli 2008 · 161 Inlägg

Lowenhart skrev:
3 tums kan du börja med i alla fall, Större iC, saab 900 aero IC passar som gjutet på MK3, eller köp riktig bil

Kan inte förstå folk som inte förstår att en diesel bil faktiskt kan gå bra...

Jag har själv en Fabia RS på 131hk original och med st1 190hk och piskar ifrån tex CTR..

Så en "riktig" bil behöver du inte investera i för det har du

Kanske ett turbo byte och en programmering av V-Tech

//Andreas

Bygger en Fabia RSI = Snabbare och Snyggare!!

BMW 320DA E91 "Black Panther" (2010)

BMW 320D E91 "Familjeräcer" (2010)

BTLulle

23 juli 2008 ·

vad du oxå kan göra är att plugga EGRen det ger framföralt lägre förbruknig, på min gjorde det 1dl milen från 0,65 till 0,55. har även tagit bort vevhusventilationen så man slipper en massa olja i turbon och IC:n

MVH Peter