idag kom ett fint paket på posten

får vi se den på gatebil?

nops! men på säve den 5juli

Najs

GL

toppen lycka till

görn en lång historia kort:

2dagar innan säve så skulle jag ut å testa nya kopplingen ,resulterade i lådras (treans vxl)

fixade ihop en ny låda å idag rasade jag 2àns vxl samt ett par till kanske på blackrace gbg

vr6rotrex skrev:

görn en lång historia kort:

2dagar innan säve så skulle jag ut å testa nya kopplingen ,resulterade i lådras (treans vxl)

fixade ihop en ny låda å idag rasade jag 2àns vxl samt ett par till kanske på blackrace gbg

inte daxs för titan drev?

vilken drevsats körde du med?

behöver ny låda ,lådhusen flexar å allt e skit med dessa 02a lådor ,pallar ju inte en hk över 600

men runt 500hk å lagom vrid så verkar dom hålla helt ok (ett tag)

vr6rotrex skrev:

behöver ny låda ,lådhusen flexar å allt e skit med dessa 02a lådor ,pallar ju inte en hk över 600

men runt 500hk å lagom vrid så verkar dom hålla helt ok (ett tag)

prova då 350hk på 020 låda klöv hela lådan i 2 bitar


02A lådan är ju väldigt klen borde in en 02M hålla bättre med quife diff och nån skön drevsats ihop med bildons xtreme axlar?

jo 02m håller ,men kostar också en slant då man behöver köpa så mycket mera än bara lådan tyvärr

020,02a räcker ju att man tittar på gas pedalen så e det kört

funderar faktiskt på att sälja å börja på nytt projekt

fått meklust igen ,håller just nu på att byta dreven
,måste ju till actionmeet å köra lite

nu är det dax att nån annan tar över ,mek lusten efter nytt projekt
har blivit allt större

glöm att jag skänker bort den billigt!!
jag vill ha rimliga bud ,däck sparkare ,snack idioter mm behöver inte svara i tråden eller ringa och störa i onödan

seriös köpare med intresse är den jag säljer till

Bottendel:
borrat till 2.9l
oringat
je 9:1 kolvar
pauter stakar
arp ramlager

givetvis nya lager,kedjor mm

topp:
helrenoverad med allt vad det innebär
något portad
263g kammar
autotech ventil fjädrar
arp pinnbult

turbo tjosan:
garrett gt4088 ar1.06
atp grenrör
tial 44mm wastegate
tial 50mm dump
hgp clone insug
ic
3" rostfria tryckrör
ppf turbo mössa

soppa prylar:
40l fuel cell
2x bosch 044
2x trickflow filter
magnafuel y-kors
aeromotive regulator
aeromotive bränsle trycks mätare
1150cc delphi spridare
nuke fuelrail
aeroquip socketless slnagar
aeroquip kopplingar

sprut/tändning:
dta s80
aem injector driver
3x msd dubbelspolar
3bars mapp sensor
8mm kablar

drivlina:
02a låda
peloquin diff
spec dubbel lamell koppling
inkl lättat svänhjul

mätare:
innovate xd16 bredbands lambda
autometer avgastemp
autometer oljetryck
autometer laddtryck
autogauge varvräknare

chassi:
kw variant 1
polyrutan bussningar
delrin motorkuddar
dragracing halvbur

kaross/styling:
utvändig lack 2006
kerscher rs stötfångare
kerscher cup diffusor
kerscher m3 kjolar
kamein grill
golf 4 optik strålkastare
cup speglar
luft intag
ögonlock
cobra monaco stolar

däck/fälg:
2x mt drag 24.5x8x15
2x slitna bf drag radialer 205/50-15

fia godkända stolar, inkapslad fuelcell.
Bilen klar & godkänt besiktagad inom sbf dragracing reglemente


säkert glömt massor ,men fyller på om jag kommer på det
,mappad för E85 och 1.65bars ladd ,ej bromsad men kan ordnas
vid seriöst intresse ,turbon e god för bra mycket mera om man känner för det

motorn gick ca 1000mil med förra kompressor bygget
,med denna setupen max 30mil och ca 10 repor

den äter drivknutar till frukost och till middag äter den gärna lite drev

kommer köra och våldta den tills vettig köpare dyker upp

kan tillägga att byggkostnaden är runt 200.000 då är bilens värde inbakat som jag tycker är värd minst 40.000

0-200km/h på 11 blankt

http://www.garaget.org/video/144qgqbe6gve

lite blackrace åkning på piren

Fan villket monster Till Golf!

Nice

förhoppningsvis blir det moholms strippen i början på september ,samt högre ladd

Det va en rejäl Golf det ..