Kompförhållande Volvo 740 GL -87

HermanTheHorror

13 augusti 2008 · 101 Inlägg

Hej!

Har en GL 87:a med B230F motor då som nog alla vet.

Men min fråga är:

Vad har jag för komp i bilfan???

Frågar här först för att sen kolla med komp-provare.

Tacksam för svar!

---

BMW 525i (1989)

---

0

0

0

0

Citera

JonasHalt

13 augusti 2008 · 699 Inlägg

Herman666 skrev:
Hej!

Har en GL 87:a med B230F motor då som nog alla vet.

Men min fråga är:

Vad har jag för komp i bilfan???

Frågar här först för att sen kolla med komp-provare.

Tacksam för svar!

Du menar hur mycket kompression det ska vara? Kompförhållande är en helt annan sak..  Bara å mäta så får du se om det skiljer mycket.. 3-an brukar det vara lite sämre i då den inte har lika bra kylning..

---

Volvo V70 II 2,4D (2008)

Volvo 264 T5 "Reggad" (1975)

Volvo 240 T5 (1975)

---

0

0

0

0

Citera

HermanTheHorror

13 augusti 2008 · 101 Inlägg

Fick höra att det skulle vara 8,9 eller 9,2....???

Stämmer det eller?

---

BMW 525i (1989)

---

0

0

0

0

Citera

Drönirettab

13 augusti 2008 · 21 761 Inlägg

Kollar man i Haynes rephandbok för 240 så ska tydligen B230F ha 9,8:1. Men det står inget specifikt ifall det gäller för alla B230F.

Men det är ju kompressionsförhållandet, kompressionstrycket är en annan sak.

Senast redigerat av Drönirettab (13 augusti 2008)

---

0

0

0

0

Citera

Uthil

18 augusti 2008 · 61 Inlägg

Tja!

Alla cylindrar bör ha lika tryck; en skillnad på mer än 2 bar mellan cylindrar tyder på ett fel. Notera att komptrycket ska byggas upp snabbt i en väl fungerande motor.

Komptrycket ska vara 9-11 bar, och det får vara max 2 bars skillnad mellan cylindrarna och Allt på B230F

Senast redigerat av Uthil (18 augusti 2008)

---

0

0

0

0

Citera