hejsan, har problem med magnetventilen som styr tankcirkulationen, dvs den som går från kolkanistret till insuget. har provat att byta ventilen men felkoden kommer tillbaka, så funderar om det går att köra utan den, antingen bara att dra ut sladden eller om man ska ta bort ventilen och sätta en rör mellan slangarna så det är öppet hela tiden, för är enbart när man tar bort kontakten som det inte skickar nå koder.
kan du beskriva detta lite mer på svenska? . evap?
Mvh Daniel
Självklart kan jag det. Ventilen (den som sitter mellan kanister och insuget) denna tråd handlar om heter EVAP-ventil
EVAP-ventil? Är det inte den som sitter på GLT och GL?
Den sitter på turbobilarna med. En rund grej på kylaren (dock är själva ventilen pyrtteliten, men det svarta höljet + ljuddämpningen gör att den ser stor ut)
Självklart kan jag det. Ventilen (den som sitter mellan kanister och insuget) denna tråd handlar om heter EVAP-ventil
EVAP-ventil? Är det inte den som sitter på GLT och GL?
Den sitter på turbobilarna med. En rund grej på kylaren (dock är själva ventilen pyrtteliten, men det svarta höljet + ljuddämpningen gör att den ser stor ut)
ookej men vad ska de vara för motstånd i den då? inte nå vidare på el om ja ska vara ärlig. :S men är lite olika dom där ventilerna, på min sitter den i nå skummigummi dämpning å ser ganska stor ut, en kompis 850t5 sitter bara ventilen i höljet, och på vissa sitter ventilen ju på kolkanistern vid hjulet men då är den vakuumstyrd , det vet ja hehe.
. evap? 
hehe.
