R_fused skrev:

Har en volvo 740 90a med b230F. Problemet är att den startar bara ibland. Startmotorn går alltid runt men bilen startar inte, ibland räcker det att försöka ett antal gånger, ibland att vänta en liten stund och försöka igen. Vad kan problemet vara? Bilen har aldrig dött under färd utan det är bara när man skall starta, varm som kall spelar ingen roll.

mrbuggy skrev:

R_fused skrev:

Har en volvo 740 90a med b230F. Problemet är att den startar bara ibland. Startmotorn går alltid runt men bilen startar inte, ibland räcker det att försöka ett antal gånger, ibland att vänta en liten stund och försöka igen. Vad kan problemet vara? Bilen har aldrig dött under färd utan det är bara när man skall starta, varm som kall spelar ingen roll.

Du kanske har för lite startström till spolen...

R_fused skrev:

mrbuggy skrev:

R_fused skrev:

Har en volvo 740 90a med b230F. Problemet är att den startar bara ibland. Startmotorn går alltid runt men bilen startar inte, ibland räcker det att försöka ett antal gånger, ibland att vänta en liten stund och försöka igen. Vad kan problemet vara? Bilen har aldrig dött under färd utan det är bara när man skall starta, varm som kall spelar ingen roll.

Du kanske har för lite startström till spolen...

Hur kollar man det? men borde inte det bli värre ju mer man försöker? sist den starta hede jag säkert dratt på startmotorn 20 gånger...


Ska prova att byta bränslerelät då. Sitter det bakom askkoppen eller?

R_fused skrev:

mrbuggy skrev:

R_fused skrev:

Har en volvo 740 90a med b230F. Problemet är att den startar bara ibland. Startmotorn går alltid runt men bilen startar inte, ibland räcker det att försöka ett antal gånger, ibland att vänta en liten stund och försöka igen. Vad kan problemet vara? Bilen har aldrig dött under färd utan det är bara när man skall starta, varm som kall spelar ingen roll.

Du kanske har för lite startström till spolen...

Hur kollar man det? men borde inte det bli värre ju mer man försöker? sist den starta hede jag säkert dratt på startmotorn 20 gånger...


Ska prova att byta bränslerelät då. Sitter det bakom askkoppen eller?

R_fused skrev:

tack! såg på biltema att det finns två olika, vad bör jag ha på en b230F från 90? k-jetronic eller L-h-jetronic?

Har inte märkt att det luktar bensin nån gång, har dock inte sniffat runt jättemycket