Har en ctek xs7000 och ska underhålls ladda mitt optima YT över vintern. Vilket läge ska man köra ? läste lite på deras hemsida och funderade om detta är rätt läge ? 14,7V Det är också lämpligt för många AGM-batterier.
Har en ctek xs7000 och ska underhålls ladda mitt optima YT över vintern. Vilket läge ska man köra ? läste lite på deras hemsida och funderade om detta är rätt läge ? 14,7V Det är också lämpligt för många AGM-batterier.
Har en ctek xs7000 och ska underhålls ladda mitt optima YT över vintern. Vilket läge ska man köra ? läste lite på deras hemsida och funderade om detta är rätt läge ? 14,7V Det är också lämpligt för många AGM-batterier.
Har en ctek xs7000 och ska underhålls ladda mitt optima YT över vintern. Vilket läge ska man köra ? läste lite på deras hemsida och funderade om detta är rätt läge ? 14,7V Det är också lämpligt för många AGM-batterier.
vad tror ni om det ?
Normalläget är rätt.
Vilket läge är normal läget då ?
Den första lampan.. det står väl normal om jag inte minns fel.
På min laddare (MXS7000) står det iaf "14,4V" för normalläget, vet inte om XS7000 har annan angivelse. När det bara handlar om underhållsladdning under en lång period så kan man nog lika gärna använda normalläget, även fast manualen rekommenderar "14,7V" till Optima/Odyssey osv.
Snöflingan är 14,7V ja, vilket är skitbra för de flesta batterier och speciellt AGM/gelbatterier. Batteriproducenterna laddar batterierna med över 16V, så var inte rädda för att "överladda" grejerna, tänk på att en frisk generator ska helst ge 14,8V, och den kan oftast inte ladda upp ett batteri helt som en Ctek kan.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
?
