bur av aluminium

Wallo

11 januari 2006 ·

bara för synsskull, inte för tävlingsbruk.. godkänt av bes eller inte..?

---

0

0

0

0

Citera

Kirre

11 januari 2006 · 2 122 Inlägg

skulle se bra ut med polerad alu

---

Volvo 245 "45an" (1990)

Volvo 242 "Gyfen Goes 16V Turbo" (1975)

Volvo 244 Turbo "Huwen" (1975)

---

0

0

0

0

Citera

Kraniel Senilingenjör

11 januari 2006 · 33 Inlägg

Om den är byggd enligt SBPs regler ska det inte vara något problem, de bryr sig inte om vilket material man använder. Men du måste som alltid registreringsbesiktiga montering av störtbåge/bur. Och alumium är som sagt inte godkänd i några tävlingformer alls längre, såvitt jag vet.

Det finns mer info om burbyggen här.

---

Mercedes 300 SEL "Röda Svinet" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

master_-

11 mars 2006 · 730 Inlägg

om man bygger en bur måste den va godkänd då om inte bilen är till för tävlingsbruk?

---

0

0

0

0

Citera

Germax

11 mars 2006 · 12 086 Inlägg

Jag tänkte bygga ett kors av aluminium bakom framstolarna, mest för syns skull men lite stadga borde de väl bidra med oxå.

---

0

0

0

0

Citera

PeppeVectra Peppe Vectra

11 mars 2006 · 1 076 Inlägg

buren måste ha en viss bärighet å då duger de inte med alu. sömlösa rör är också ett måste.
Om man skall ha en båge i bilen, oavsett om de är för tävlingsbruk eller inte så måste den uppfylla standard kraven för att bli godkänd vid en regbes.

http://web.sbf.se/regler/up/2/TR_7.pdf

Senast redigerat av Lucifer84 (12 mars 2006)

---

Nissan King Cab Navara "BIG KING" (2006)

Opel Calibra Turbo 4x4 "WRC" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Master-J tekniker

23 mars 2006 · 88 Inlägg

Sömlösa rör i "DURAL" aluminium lär funka fint, men är svindyrt. Om det bara är för syns skull, varför inte använda plaströr som kläs med alu-tejp.....

---

Jaguar XJS TVR (1983)

Daimler Double 6 (1993)

Jaguar XJS-SCM roadster (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Wallo

20 maj 2006 ·

ja har faktist gjort en halvbur i plaströr, lackade mattsvart och såg allmänt bra ut.. ända tills nån är där och rycker då allt viker sig..

---

0

0

0

0

Citera

Matte1979

20 maj 2006 · 355 Inlägg

Eller så besiktar du bilen  och  effter besiktning så slänger du i  buren bara
så kan du  köra med det  ett år sen skruva ur den igen  inför nästa besiktning
om du itne  ska sälja  bilen innan det  iofs

---

---

0

0

0

0

Citera

MeloveGolf Vw trimmare

20 maj 2006 · 2 995 Inlägg

Matte1979 skrev:
Eller så besiktar du bilen  och  effter besiktning så slänger du i  buren bara
så kan du  köra med det  ett år sen skruva ur den igen  inför nästa besiktning
om du itne  ska sälja  bilen innan det  iofs

Det låter osmidigt då burar svetsas

edit: såvida man inte kör nån "Hemma gjord" lösning såklart

Senast redigerat av MeloveGolf (20 maj 2006)

---

BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

xisten sixten

20 maj 2006 · 252 Inlägg

varför då inte bulta buren nånstans bara? å sen gömma skallarna? :S

---

0

0

0

0

Citera

MeloveGolf Vw trimmare

21 maj 2006 · 2 995 Inlägg

xisten skrev:
varför då inte bulta buren nånstans bara? å sen gömma skallarna? :S

lr så får man ta sig i kragen montera en bur på riktigt sätt och regbesiktiga den.

---

BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)

---

0

0

0

0

Citera