Master-J tekniker
Master-J har haft bilen sedan december 2009
3 678 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 februari 2010
Skapad 21 januari 2010
Effekt / Vridmoment
317 hk / 464 NmMotor, vxellda och avgassystem
Jaguar/Daimlers V12a, 6,o liter cyl volym, verliggande kamaxlar. kopplad till en Jag/Dai/ZF sport 4-stegs automatlda med J-gate vilket medger enkel manuell vxling.Effekt och prestanda (ingende)
strypt till ca 317hk/din 464 Nm/5400rpmvilket lr rcka att f snurr p skrotet hyggligt. Dock pga av vikten lite trg i starten.
0-100km/t => 6,8sek
0-160km/t => 16,5sek
trist nog ven hastighetsbegrnsad, men detta skall tgrdasChassi
-Flgar, dck och bromsar
orginal 16" x 7" kryssfljar.Interir / Inredning
Original med en orgie av finaste mjuka skinn och valntsrot.Bilstereo och multimedia
fr nrvarande ngon modern cd-grunka??!!
numera utbytt mot en Jaguar/Daimler/Alpine orginal apparat, kopplad till org hgtalaresystem m 8 elementExterir / Styling
Skadad vnster framskrm, sttfngare strlkastare nu tgrdade, terstr lackering av nmnda skrm samt ytterligare ett par lackskador.Framtidsplaner
Vissa detaljer skall bytas fr att ge lyxbilen en racigare look. Bland dem nya bredare fljar o dck. Troligen tas dessa frn en tysk tillverkare.
Passande kristall-servis skall sjlvklart ing i bakstet.
Har redan p grund av motorproblem med annan familje lda flyttat in p gatan som familjebilen no:1. S hr i daglget r vagnen en smula trstig i stadstrafik, men inte vrre n vr Jeep.vrigt
trist verklighet som troligen inte kan tgrdas. Kupeflktens surrande/vinande lter mer n motor & vgljud inne i bilen vid hastigheter mellan 0-160. Borde finnas mer tystgende flktar!!!
