master_lars
23 april 2009
· 1 172 Inlägg
Saab 9-3 Vector Cab "Spanjorskan" (2004)
Saab 99 GL "Tant Brun" (1983)
Köpråd: Bra kombi bil som är billig i drift , trött på gamla häckar nu
expect1991
23 april 2009
· 1 814 Inlägg
Toyota Corolla Verso
Toyota Avensis Verso
Båda stämmer bra in på dina krav 
Toyota = går och går och går och går och går och går...
Senast redigerat av expect1991 (23 april 2009)
ozman
23 april 2009
· 104 Inlägg
snackcalahan skrev:
Dave_C70 skrev:
En några år gammal V70 med 10k+ på mätaren, eller en V50 som är lite nyare och något färre mil på mätaren. Är väl inte rätt person att ge råd då jag är ganska Volvo-biten, men det var några tips iaf.
MVHDet va bland det första jag tänkte på också, men då är det bränsleförukningen som får mig att bli tveksam och sen vilken motor ska man välja, jag vill ju inte ha en superslö men behöver inte ha en t5 ldet finns ju några där i mellan
Jo, fast så törstiga är de inte. Många gnäller just över Volvos förbrukning, men kan inte hålla med. Min 940 drar aldrig över litern blandad körning, kör jag motorväg hamnar jag på ca 0,85 och landsväg ca 0,75. Farsans V70 Calssic 170 hk kör han på ca 0,85 blandad körning. Det är ju inte farligt enl mig iaf. Visst, min C70 T5 aut ligger väl på 1,3 blandad körning men det är ju inte en sån du ska ha... 
Slår man ut det tror jag det lönar sig att köpa Volvo trots allt, om man nu kör den lite dyrare räknat i bensin sparar man istället på rep och massa skitfel. Vad kostar ett fel som innebär verkstadsbesök dig? Bärgning, ev. hyrbil, transport till/från verkstaden, verkstadsarbete... Kronorna rullar snabbt iväg, dock vet jag också att Volvo då och då går sönder, men jag menar att man sparar pengar på att ha en ofta fungerande bil. Sen är ju inte pengar allt, det är ju inte direkt smidigt att ha en bil på verkstaden...
MVH
David
- Den som gräver en grop åt andra använder ofta spade -
Volvo V70II 2,5FT (Polestar) (2009)
Saab 99 GL YS3BL25C (1984)
TurbOla skrev:
Rquired skrev:
Billig att äga... Tja V50 kostade lika mycket som en Porsche 911 att serva, V70 var inte mycket bättre. Och volvos gissel är soppaförbrukningen.Kamremsbyte sker ju var 12000e mil, så det är inte så ofta man byter kamrem, och kan man göra det själv så kostar det 450kr för kamrem + ev spännrullar, och kanske en vattenpump för ytterligare 500kr?
Sen är det olja, och oljefilter, det är ju det som är det dyra...
Vet ej hur stora oljetråg det är på nyare Volvos, men min 850 rymmer 5,8liter i oljetråget + oljekylare (nästan en liter) och filter, så det blir ju ganska dyrt om man köper dyr olja...
Inte jag som ligger bakom undersökningen, men om man servade på en auktoriserad verkstad så var en V50 2.4i lika dyr att serva som en Porsche 911 Carrera. Sen kan man säkert spara pengar och göra det hemma, å både 911 och v50
@TS: Lexus är inte dyra att äga, men inköpspriset är högt. Men du kan köpa en äldre (01-02) Lexus utan att vara orolig, de håller. Ett tips är IS200, rolig att köra med rwd och en sexa på 150hp.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Soderqvist
23 april 2009
· 660 Inlägg
snackcalahan skrev:
Jo men törs man köpa en nu när inget riktigt vet än hur det kommer gå för saab?
Bara för att saab läggs ner så kommer juh verkstäderna inte sluta serva bilarna direkt Fortfarande GM som äger dom och läggs SAAB ner så kommer GM stå för reservdelarna.. Bara handla och se glad ut!
//Soderqvist
Livets stora gåta, hur kan ett företag som MDS hålla sig kvar i branschen?
snackcalahan
23 april 2009
· 482 Inlägg
Rquired skrev:
TurbOla skrev:
Rquired skrev:
Billig att äga... Tja V50 kostade lika mycket som en Porsche 911 att serva, V70 var inte mycket bättre. Och volvos gissel är soppaförbrukningen.Kamremsbyte sker ju var 12000e mil, så det är inte så ofta man byter kamrem, och kan man göra det själv så kostar det 450kr för kamrem + ev spännrullar, och kanske en vattenpump för ytterligare 500kr?
Sen är det olja, och oljefilter, det är ju det som är det dyra...
Vet ej hur stora oljetråg det är på nyare Volvos, men min 850 rymmer 5,8liter i oljetråget + oljekylare (nästan en liter) och filter, så det blir ju ganska dyrt om man köper dyr olja...Inte jag som ligger bakom undersökningen, men om man servade på en auktoriserad verkstad så var en V50 2.4i lika dyr att serva som en Porsche 911 Carrera. Sen kan man säkert spara pengar och göra det hemma, å både 911 och v50
@TS: Lexus är inte dyra att äga, men inköpspriset är högt. Men du kan köpa en äldre (01-02) Lexus utan att vara orolig, de håller. Ett tips är IS200, rolig att köra med rwd och en sexa på 150hp.
Jo lexus is är väldigt lockande med tanke på att den är just bakhjulsdriven och hög kvalitet
just real power
no turbo shit
no turbo shit
snackcalahan
23 april 2009
· 482 Inlägg
expect1991 skrev:
Toyota Corolla Verso
Toyota Avensis Verso
Båda stämmer bra in på dina krav
Toyota = går och går och går och går och går och går...
Corolla kombi vad vädigt snygg men verso nja, måste va bra mycket mer praktisk för att den ska bli intressant. Det är som folk säger med toyota om alla hade toyota så skulle många verkstäder få läggas ner eller ?
just real power
no turbo shit
no turbo shit