Tjenare

Jag har en volvo 240 från -85. Det sitter en b200 med förgasare i den.
Men den motorn har inte gjort annat å krångla.

Så nu e ja less på skiten å tänkte sätta i en annan motor ja har liggandes från en 240 -88.
Rätt säker på att de e en b230f.
Det sitter elektroniskt insprut på den iaf.

frågan är om det är värt jobbet eller är det för mycket el prylar som behövs?
eller ska ja skaffa mig ett mekaniskt sprut? hur mycket el grejer är de då som behövs?

tänkte även passa på att sätta på en 5växlad låda då de sitter 4växlat på den nu.
Jag har låda och kardan är bakaxlarna samma på -85 och -88 eller är det annan utväxling?

Har bakaxel också men hade vart gott å slippa byta eftersom den som sitter på är i bättre skick.

tacksam för svar.

Mvh   //Myran

om det är värt det:
Ja om bilen är rostfri och i fint skick i övrigt så kan det ju vara värt det.
Det börjar bli ont om frächa 240'is nu, De flesta sunkas ju bara ner eller
misshandlas till döds.

okej. ja den är 99% rostfri, ingen skönhets rost och den är rak i plåten förutom en liten bukla i höger fram skärm.

den har ju bara gått 15200 mil.
så de är ju så synd att den krånglar så mycket.
har blivit hälften skruva hälften köra. så nu har ja ledsnat lite...

kanske formulera mig lite fel. menade mer om de va värt och byta till elektroniskt sprut.
Eller om man skall välja ett mekaniskt sprut?
med tanke på allt el arbete som ja misstänker att de är.

motor tänker ja byta men de kanske till och med är värt att gå och köpa en b230 med förgasare

//Myran