Fick en liten undran innan idag ang. detta. Om man nu strävar efter så höga dB som möjligt, borde det då inte, i teorin, spela högre?Ja inte flera dB, men kanske någon tiondel och som då KAN bli avgörande.
Man pratar ju om att man skall ha porten utanför lådan, plasta innuti för att få det slätt och tätt. Men ska man då ha basen innut lådan så man hindrar luftflödet med en stor korg och magnet m.m?
Detta är enbart teoretiska tankar och jag vet absolut inte alls om detta kan påverka något?
Är det någon som har testat detta och gjort några mätningar med TL?

TT-Avant skrev:

Fick en liten undran innan idag ang. detta. Om man nu strävar efter så höga dB som möjligt, borde det då inte, i teorin, spela högre?Ja inte flera dB, men kanske någon tiondel och som då KAN bli avgörande.
Man pratar ju om att man skall ha porten utanför lådan, plasta innuti för att få det slätt och tätt. Men ska man då ha basen innut lådan så man hindrar luftflödet med en stor korg och magnet m.m?
Detta är enbart teoretiska tankar och jag vet absolut inte alls om detta kan påverka något?
Är det någon som har testat detta och gjort några mätningar med TL?

Har för mig att man tappar...inte säker dock

FiBTL skrev:

TT-Avant skrev:

Fick en liten undran innan idag ang. detta. Om man nu strävar efter så höga dB som möjligt, borde det då inte, i teorin, spela högre?Ja inte flera dB, men kanske någon tiondel och som då KAN bli avgörande.
Man pratar ju om att man skall ha porten utanför lådan, plasta innuti för att få det slätt och tätt. Men ska man då ha basen innut lådan så man hindrar luftflödet med en stor korg och magnet m.m?
Detta är enbart teoretiska tankar och jag vet absolut inte alls om detta kan påverka något?
Är det någon som har testat detta och gjort några mätningar med TL?

Har för mig att man tappar...inte säker dock

Ok..verkar lite skumt kanske. Om det inte gjorde någon skillnad kunde jag förstå, men mindre?

Om man kompenserar lådvolymen för den volym som basen skulle ha tagit upp monterad med magneten inåt så bör man ju inte tappa utan snarare som du är inne på TT, vinna lite. Man vill ju ha insidan så slät och fin som möjligt.

ChriZtoffer skrev:

Om man kompenserar lådvolymen för den volym som basen skulle ha tagit upp monterad med magneten inåt så bör man ju inte tappa utan snarare som du är inne på TT, vinna lite. Man vill ju ha insidan så slät och fin som möjligt.

om man har slutet tycker jag man borde tappa lite. men jag kanske har fel

OM det mot förmodan spelar högre så det isåfall inte av släthetsskäl utan av andra orsaker som att volymen ökar.

Mvh Mattias Hedin

Om det spelar högre återstår att se eller rättare sagt det spelar högre men troligtvis inte pga basarnas montering. Men det ser jävligt grymt ut med 2 feta HCCA magneter i nacken.

Om man pratar i Extrem bilar så klarar basen mer motryck på baksida än framsidan.

Dock så är det ingen på detta forum som behöver tänka på det.

MVH//Björn

Jag kan tänka mig att det påverkar i små portadelådor eller där man har har nära till bakväggen i en portad låda. Luften ska ju lätt kunna flöda fram och tillbaka och då antar jag att det är en fördel om motorpaketet sitter i en så öppen yta som möjligt.

Men skillnaden är troligen marginell.

Samma sak med tjocka bafflar, om man har väldigt tjock baffel så bör man utgå från att den ska se ut som en aeroport.

Ja min tanke va enbart en tanke, och detta va meningen som en diskutionstråd

Men jag hade mina tankar lite som ExtraKim säger. Att det inte kommer ge några större skillnader hade jag nästan räknat med, men kanske någon/några tiondelar?

HiFiMick skrev:

http://www1.garaget.org/archive/84/8352 … 655505.jpg

Om det spelar högre återstår att se eller rättare sagt det spelar högre men troligtvis inte pga basarnas montering. Men det ser jävligt grymt ut med 2 feta HCCA magneter i nacken.

Ursäkta offtopic men har du baksätespassagerare med järnplattor i skallen lär dem få problem
Såg jäkligt fränt ut hur som helst