2680
Man kan blanda olika storlekar på batterierna, men det är bättre att ha lika stora. Orsaken till ditt problem har inget med olika stora batterier att göra, felet är något annat. Kolla noga att pluskabeln mellan batterierna har bra kontakt och att det bakre batteriets jordkabel verkligen har bra kontakt i karossen.
Du satte väl säkringar mellan batterierna?
Kolla så att de är hela. 
När man har en spänningskälla (batteri i ditt fall) i båda ändar av strömkabeln så ska det sitta en säkring vid vardera batteri. Orsaken till det är att om kabeln kortsluter vid ena batteriet så hjälper det ju inte att säkringen går sönder vid andra batteriet, det första batteriet matar på ström för fullt ändå.
Batteriet kan gå att ladda upp igen, men om det är totalslut så finns risken att det har tappat en del av kapaciteten pga sulfatering av cellplattorna. Fixa fram en bra batteriladdare och ladda upp batteriet så fullt som möjligt, då får vi se hur resultatet blir.
När batteriet är uppladdat så är det dags för en ordentlig felsökning. Använd multimeter och mät dels på främre batteriet, dels på bakre batteriet. Motorn ska vara igång när du mäter. Spänningen på bakre batteriet ska helst vara precis samma som på främre, dock blir det ofta någon tiondel lägre pga lång kabel och "icke perfekt" kontakt i kabelskor+kontaktytor.
