6161
Sök

S40 T4, Vilka spridare ska man ha för att få bättre flöde vid 300hk?

622 Inlägg
27 december 2009
Trådstartare
#1
Tjena, Nu när det nya året närmar sig, så Sitter man och planerar budgeten för 2010, har räknat med att ha ca 300hk när jag är klar....

Så nu undrar jag vilka spridare ska man köpa? Bilen ifråga är en s40 T4 98-a och skall köras på bensin, dvs ej etanol konverteras...har hört att s60R spridare är bra, men passar dem bilen?

Färdigt till Juli 2010.
- Chipp steg 3
- Jt Tuning Helsats 3"
- Racekammar
- Intercooler kit
- NGK Iridium Stift
- Spridare??



Någon som vet kanske?? och var man kan beställa dem??

Tacksam för all hjälp mvh Saman
Senast redigerat av DjMes (27 december 2009)

Ordförande för Re-Loaded skåne, Mer info på profil.

Kicka Laddtryck !
319 Inlägg
27 december 2009
#2
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh


622 Inlägg
27 december 2009
Trådstartare
#3
Equinox skrev:
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh

Bilen ska chippas steg 3, Frontmatad ic, andra stift, o sen mappas....
Okej, Vet du vart man kan få tag på sådana?

Mvh

Ordförande för Re-Loaded skåne, Mer info på profil.

Lund-gren
27 december 2009
#4
Du får nog välja ifall du ska chippa ELLER mappa bilen wink I båda fallen så modifierar man ju programvaran i styrboxen

Men ifall du skall byta allt som du skrivit där så skall du nog mappa bilen smile

622 Inlägg
27 december 2009
Trådstartare
#5
Lund-gren skrev:
Men ifall du skall byta allt som du skrivit där så skall du nog mappa bilen smile

Japp men vi får se hur långt pengarna räcker, ska börja med att beställa JT helsats och intercooler samt spriddare.... sen ska stiften bytas och en service göras på bilen. Samt plocka sär den och kolla så att grenrör o alla slangar inte läcker eller är skadade.

big_smile

Ordförande för Re-Loaded skåne, Mer info på profil.

Forummoderator
10 576 Inlägg
27 december 2009
#6
Equinox skrev:
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh

Gröna är att föredra då dem passar bolt on vilket fas2 inte gör. ...och glöm inte LMM från Fas2 med och montera smidda vevstakar när du ändå håller på så slipper du vara orolig för att dem går av

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

622 Inlägg
27 december 2009
Trådstartare
#7
torpis skrev:
Equinox skrev:
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh

Gröna är att föredra då dem passar bolt on vilket fas2 inte gör. ...och glöm inte LMM från Fas2 med och montera smidda vevstakar när du ändå håller på så slipper du vara orolig för att dem går av

Tjena Torpis, har planerat att köra upp bilen till dig nu till våren, skulle gjort det tidigare, men så pajade Kopplingen, och massa andra saker kom i vägen som t.ex jul och nyår tongue samt en sälen resa.. Men håller på och göra budget inför 2010 och min t4 är med i den budgeten.....

Ordförande för Re-Loaded skåne, Mer info på profil.

Kicka Laddtryck !
319 Inlägg
27 december 2009
#8
torpis skrev:
Equinox skrev:
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh

Gröna är att föredra då dem passar bolt on vilket fas2 inte gör. ...och glöm inte LMM från Fas2 med och montera smidda vevstakar när du ändå håller på så slipper du vara orolig för att dem går av

Har ett par Fas2:or sittandes på en Fas1 rail "om det nu skulle vara någon skillnad där".
Var är det som dem inte är bolt on ?
Blev lite nyfiken. smile


Samt till TS så finns gröna bosch på LG speed tex. smile

Mvh


Forummoderator
10 576 Inlägg
28 december 2009
#9
Equinox skrev:
torpis skrev:
Equinox skrev:
Chipp steg 3 eller mappning ?

Vid steg 3 använder du dina original spridare. smile
Ska du mappa bilen så kan det vara klokt att uppgradera till Bosch gröna 968:or
eller röda Fas2 original.

Då båda uppsättningarna räcker till 300 på bensin:)

Mvh

Gröna är att föredra då dem passar bolt on vilket fas2 inte gör. ...och glöm inte LMM från Fas2 med och montera smidda vevstakar när du ändå håller på så slipper du vara orolig för att dem går av

Har ett par Fas2:or sittandes på en Fas1 rail "om det nu skulle vara någon skillnad där".
Var är det som dem inte är bolt on ?
Blev lite nyfiken. smile


Samt till TS så finns gröna bosch på LG speed tex. smile

Mvh

dem är olika långa, skiljer ganska mycket

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-


Sök