Nu vet inte jag vad en "Dawes Device" jag kan tro att det är något laddtryckstyrningsjox......skall du verkligen förstöra din mappning med en sådan? SAAB:s laddtryckstyrning är utmärkt.
min bil är mappad på 1 bar ,och den ligger på run 0,7 - 0,8 bar så tänkte bara ställa upp laddet så det ligger på 1 bar jämt men det är inget att rekomendera allstå ?
Nu vet inte jag vad en "Dawes Device" jag kan tro att det är något laddtryckstyrningsjox......skall du verkligen förstöra din mappning med en sådan?
Stämmer, det är en ventil med en kula och en fjäder som börjar pysa ut luft vid ett visst tryck. Ska tydligen ge lite bättre spool-up än en vanlig pysventil.
fredrikwendt skrev:
min bil är mappad på 1 bar ,och den ligger på run 0,7 - 0,8 bar så tänkte bara ställa upp laddet så det ligger på 1 bar jämt smile men det är inget att rekomendera allstå ?
Nej, absolut ingen bra idé. Ska bilen ladda 1 bar och bara laddar 0,7 bar så är det ju något fel. Åtgärda felet istället.
Om den är mappad på 1.0 och den nu laddar 0.7-0.8 tyder det på att något är fel va? Då är det inte det smartaste att försöka dölja det felet med att hänga dit en annan laddtryckstyrning.
Lite som att laga ett rosthål med silvertejp....visst du kommer täcka hålet....med finns fortfarande ett fel.
Om den är mappad på 1.0 och den nu laddar 0.7-0.8 tyder det på att något är fel va? Då är det inte det smartaste att försöka dölja det felet med att hänga dit en annan laddtryckstyrning.
Lite som att laga ett rosthål med silvertejp....visst du kommer täcka hålet....med finns fortfarande ett fel.
mvh Jonas
Edit: f-n va jag skriver långsamt.....
var ute och testa bilen precis då snön försvunnit på vägen och den laddar 1 bar exakt enligt min turbotrycks mätaren , man behövde trampa ännu mer bara men då hoppar jag dawes device och kör med den som den är tack för alla svar mvh
men det är inget att rekomendera allstå ?
