Steg till mina DLS RS6A 6,5 kit??

1659

Avbryt

Skriv svar

haz165

13 april 2010 · 43 Inlägg

Sitter här och funderar lite på vad man ska slänga i för steg i golfen. Några rekommendationer?

Sitter två DLS Rs6A 6,5 kit i bilen just nu. ( http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_68 )

Kommer sitta en Sony huvudenhet i, en CDX-GT930UI. ( http://www.sony.se/product/ica-in-car-u … dx-gt930ui )

Snubblade över nått som heter B2 Quattro. ( http://www.b2-audio.com/amplifiers.html ) Hur det passar mina högtalare och huvudenhet får jag inte ihop. För jag vet inte riktigt vad jag ska kolla efter. Ett plus är ju att det är vitt och ceant i utseendet. Skulle se fint ut mot den svarta klädseln i bilen. Men det funktionella går ju före utseeende. Priset på det steget är 4-6000.

Klarar jag mig lika bra på ett steg för 2000? Onödigt att slänga ut dom extra tusen om dom inte kommer till någon nytta. Eller är det dumt att snåla på den här biten?

Som ni kanske märker har jag inte så stor koll på vad jag behöver. Så är tacksam för all hjälp som kan ges.

Volkswagen Golf IV 1.8t Variant (2002)

tujbo

13 april 2010 · 5 852 Inlägg

Du har alltid glädje av ett dyrare steg, ljudkvaliteten ökar och du får ett mycket trevligare sound.

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg

Dacia Dokker (2014)

andreas_gbg_

13 april 2010 · 1 634 Inlägg

Självklart är det ju ett DLS A3 Twin mono du ska ha. Eller 2st Riktigt jäkla grymma steg. Jag har själv 3st till mitt framsystem.

Numera Saab 9-5 Aero -00

Growe Fri fart för ett fritt folk!

13 april 2010 · 13 776 Inlägg

jag kör ett Dls up5i kitt i min 850 det driver jag med ett dls ca23 och ett dls ca20 och då levererar mina 5:or och diskanter riktigt kontrolerade ljud både hårt och exakt
så snåla inte med effekten och hoppa över konstiga "noname" steg

skulle nog satsa på något begagnat steg före ett nytt med konstigt namn

jag skulle vilja köra med dls reference steg till framsystemet men inte riktigt vad pengarna räcker till tyvärr

har du möjligheter att dela framsystemet aktivt så kan man med fördel köra olika steg för diskant och mellanregistret så har jag gjort med min p88rs som har aktivt inbyggt filter

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

haz165

14 april 2010 · 43 Inlägg

Growe skrev:
jag kör ett Dls up5i kitt i min 850 det driver jag med ett dls ca23 och ett dls ca20 och då levererar mina 5:or och diskanter riktigt kontrolerade ljud både hårt och exakt
så snåla inte med effekten och hoppa över konstiga "noname" steg

skulle nog satsa på något begagnat steg före ett nytt med konstigt namn

jag skulle vilja köra med dls reference steg till framsystemet men inte riktigt vad pengarna räcker till tyvärr

har du möjligheter att dela framsystemet aktivt så kan man med fördel köra olika steg för diskant och mellanregistret så har jag gjort med min p88rs som har aktivt inbyggt filter

Nä snåla med effekten kanske är dumt om man senare vill bygga ut lite.

Är det värt att satsa på ett begagnat? Man har väll aldrig koll på hur friskt steget är. Det är ju sällan man kan koppla in och testa det man köper. Köper man av handlare så har man ju mer trygghet att lämna tillbaka grejjerna om det inte lirar någe bra.

Volkswagen Golf IV 1.8t Variant (2002)

ValP2k

14 april 2010 · 1 122 Inlägg

diggar cd spelarn har en likadan själv

gasa nu foer faen!

BMW E30 320i Exclusive 16/80 (1986)

Mazda 626 2.0 16v (1988)

Volkswagen Golf 4 2.8 4-Motion (2001)

Audi 90 Quattro 20V "BullShitRacing"•Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 Syncro•Audi 80 2.0E•Saab 9000 "I ladan 8 år ostartad"

Rickard-v

14 april 2010 · 2 665 Inlägg

tujbo skrev:
Du har alltid glädje av ett dyrare steg, ljudkvaliteten ökar och du får ett mycket trevligare sound.

Visst är det så! Men det finns ju en gräns där högtalarna begränsar ljudet. Så ett steg för de pengarna ger riktigt bra ljud. Då är det din högtalare som begränsar.

Jag tror jag har samma dls i dörrarna på min golf.

Hur ser ditt system ut i övrigt?

Golf R https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328740
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!

Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)

M_icke_

14 april 2010 · 3 466 Inlägg

ValP2k skrev:
diggar cd spelarn har en likadan själv

Dagens viktigaste inlägg?

Jag kan säga att när jag själv stog och valde steg till mina dubbla 6,5"-kit i framdörrarna så var jag grymt sugen på ett DLS CA23. Finns även en motsvarande variant fast digital som heter DLS X-program X-D20.
Slutligen fastnade jag för modellen större, X-D25. Levererar minst sagt tillräckligt med effekt, ljudkvaliteten kan jag inte uttala mig om än då det fortfarande ligger på hyllan och väntar på att bli inkopplat.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

14 april 2010 · 2 853 Inlägg

skulle köra på a3 stegen. eller nå i dls lite "dyrare" serier. passar bra till de kitten..

Opel Omega 2.0 16v Caravan (1995)

Hyundai Trajet (2001)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

15 april 2010 · 13 776 Inlägg

pattilatti2 skrev:
skulle köra på a3 stegen. eller nå i dls lite "dyrare" serier. passar bra till de kitten..

referens stegen är väll dom som är mest rätt
men är som sagt nöjd med mina 2st classic steg oxå
dom spelar riktigt tight och relativt okej

nu är det första gången jag kör med aktivt filter via stereon och tidskomp så det går säkert att få ljudet mer optimerat men kraft är något man ska ha även till ett framsystem om man vill ha lite drag i grejerna

spelade in mellanregistrena på inbyggda effekten i stereon och skilnaden är ENORM

frågan är om en normal upplever skillnaden i classic stegen och i reference stegen

en annan som enbart har ljudet för sin egen skull och skiter fullständigt i vad någon annan tycker så tror jag prisskillnaden inte gör det värt att välja reference steget

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

haz165

20 april 2010 · 43 Inlägg

Rickard-v skrev:
tujbo skrev:
Du har alltid glädje av ett dyrare steg, ljudkvaliteten ökar och du får ett mycket trevligare sound.
Visst är det så! Men det finns ju en gräns där högtalarna begränsar ljudet. Så ett steg för de pengarna ger riktigt bra ljud. Då är det din högtalare som begränsar.

Jag tror jag har samma dls i dörrarna på min golf.

Hur ser ditt system ut i övrigt?

Huvudenheten står i min första post högst upp. Men det är en sony CDX-GT930UI. Verkar vara en skön spelare(inte fått chansen att testa den på riktigt än). Sen att den faller mig i smaken till utseendet är ju inte heller fel.

Men om jag ska tolka dom flesta svaren här så verkar det som om rekommendationen är DLS egna steg som man ska kolla på.

Volkswagen Golf IV 1.8t Variant (2002)

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

20 april 2010 · 2 853 Inlägg

skulle kollat på nå annat än en sony t.e.x pioneer p88rs finns för 3400 spänn. ger mkt mer spelglädje

Opel Omega 2.0 16v Caravan (1995)

Hyundai Trajet (2001)

haz165

20 april 2010 · 43 Inlägg

pattilatti2 skrev:
skulle kollat på nå annat än en sony t.e.x pioneer p88rs finns för 3400 spänn. ger mkt mer spelglädje

Sony'n ligger redan hemma. Hade någon pioneer mellan den här och min gamla sony. Och den vart jag aldrig riktigt nöjd funktionsmässigt med. Så den lämna jag tillbaka.