3 779 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
220 hk / 488 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorgen EA288 motorkod CUNA. Grenrörslös commonrail diesel på 2,0 liter med turbo och vattenintercooler.
DSG DQ250 med Dubbelkopplingslåda med 6växlar och våtlamellkopplingar.
DSG DQ250 med Dubbelkopplingslåda med 6växlar och våtlamellkopplingar.
Effekt och prestanda (ingående)
Steg 1 GDM Performance.
219,8Hk 488,3Nm bänkat
219,8Hk 488,3Nm bänkat
Chassi
Byggd på VAG MQB-plattformen.
Denna bilen är utrustad med aktivt chassi med 4 olika lägen(DCC).
H&R uppgraderingsfjädrar för Cupra ST.
Denna bilen är utrustad med aktivt chassi med 4 olika lägen(DCC).
H&R uppgraderingsfjädrar för Cupra ST.
Fälgar, däck och bromsar
AXE EX20
19x8,5 ET40 fram
19x9,5 ET40 bak
Federal Evoluzion ST-1 225/35-19 runt om
19x8,5 ET40 fram
19x9,5 ET40 bak
Federal Evoluzion ST-1 225/35-19 runt om
Interiör / Inredning
Svart skinn/alcantara med röda sömmar.
Öppningsbart panoramatak.
Fullutrustad från fabrik.
Öppningsbart panoramatak.
Fullutrustad från fabrik.
Bilstereo och multimedia
Stora ljudpaketet med navigation, 10 högtalare.
Originalsubben utbytt mot Audiosystem HX10 i 35l portad låda avstämd till 35hz driven på ett Audiosystem CO100.2
Presterar 135,7db@44Hz
Originalsubben utbytt mot Audiosystem HX10 i 35l portad låda avstämd till 35hz driven på ett Audiosystem CO100.2
Presterar 135,7db@44Hz
Exteriör / Styling
FR-paket.
Mattsvart Rieger-frontläpp och röda stripes
Vindavvisare
Mattsvart Rieger-frontläpp och röda stripes
Vindavvisare
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 augusti 2016
Skapad
5 september 2016
Uppdaterad
22 november 2018
