6050
Sök

Skillnad Saab B234L och B234R

Montör
665 Inlägg
14 juni 2010
Trådstartare
#1
Som topic. Vad är skillnaderna på motorerna utöver turbon? L har väl GT17 och R har TD04HL-15T? Är resten en ren mjukvarufråga?

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

206 Inlägg
14 juni 2010
#2
B234E är lättryckaren. B234L är "fulltryckaren". Det som skiljer mellan dessa är en magnetventil och programvara, i övrigt är motorerna identiska.

B234R är Aero-motorn. Den har en annan turbo och programvara, i övrigt identisk med B234L

Montör
665 Inlägg
14 juni 2010
Trådstartare
#3
Kax skrev:
B234E är lättryckaren. B234L är "fulltryckaren". Det som skiljer mellan dessa är en magnetventil och programvara, i övrigt är motorerna identiska.

B234R är Aero-motorn. Den har en annan turbo och programvara, i övrigt identisk med B234L

Tackar för detta.

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

1 498 Inlägg
14 juni 2010
#4
Finns ingen B234 som har gt17 utan den turbon kom väl först på B235 otan det sitter T25 på B234.  9000 aero har somsagt td04-15 men med 6ans avgashus dvs inte samma som aero aggrigaten som sitter på B235R


206 Inlägg
14 juni 2010
#5
Turbo och motor är två vitt skillda saker..

Montör
665 Inlägg
14 juni 2010
Trådstartare
#6
ascona-tic skrev:
Finns ingen B234 som har gt17 utan den turbon kom väl först på B235 otan det sitter T25 på B234.  9000 aero har somsagt td04-15 men med 6ans avgashus dvs inte samma som aero aggrigaten som sitter på B235R

Garret GT17 är väl det korrekta namnet på den turbon som folk brukar kalla för "T25"? T25 är väl namnet på flänsen? Så har jag fattat det hela, men rätta mig om jag har fel.

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

888 Inlägg
14 juni 2010
#7
Nej. GT17 sitter i 9-3 och 9-5 med T7 och är en riktig skitturbo. T25 är en helt annan modell. GT17 har aldrig suttit på en T5 motor. 900 turbo och 9000 turbo 94-98 har alltid en t25 om det inte är en aero.

Får man fråga varför alla dessa trådar? bygga något speciellt?
Senast redigerat av HenkeTIC (14 juni 2010)

Montör
665 Inlägg
14 juni 2010
Trådstartare
#8
HenkeTIC skrev:
Nej. GT17 sitter i 9-3 och 9-5 med T7 och är en riktig skitturbo. T25 är en helt annan modell. GT17 har aldrig suttit på en T5 motor. 900 turbo och 9000 turbo 94-98 har alltid en t25 om det inte är en aero.

Får man fråga varför alla dessa trådar? bygga något speciellt?

Förbereder mig kunskapsmässigt inför vinterns bygge, och tackar därmed för rättelsen. smile

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.

1 498 Inlägg
14 juni 2010
#9
Kax skrev:
Turbo och motor är två vitt skillda saker..

Växer träden i skogen?  roll


323 Inlägg
14 juni 2010
#10
Turbon som sitter på B234E och B234L heter TB2531. GT17 sitter på T7 dvs svart tändbox.
Men på 9000 aero automat sitter de en TB2531 för den är "bara" på 200hk dvs B234L


Montör
665 Inlägg
14 juni 2010
Trådstartare
#11
Froborg skrev:
Turbon som sitter på B234E och B234L heter TB2531. GT17 sitter på T7 dvs svart tändbox.
Men på 9000 aero automat sitter de en TB2531 för den är "bara" på 200hk dvs B234L

Tack, där kom det korrekta namnet ja. smile

Offlinebilar jag äger just nu:Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR -96, Saab 9000 CDE 2.3t -95, Saab 9000CSE 2.3T -95, Toyota KE35 -78.


Sök