Ena basen (4") i mitt DLS R4-kit har gett upp. Det började med att den lät illa för att sedan tystna helt. Diskanten fungerar fortfarande. Skruvade bort den och kända på konen inget skrapande. Märkte då att ena flätan från anslutningsplinten släppt. Frågorna blir då som följande:
1. Vad beror det på? Jag som klantat mig eller fel vid tillverkningen?
2. Går det att laga? Jag klarar inte av att fixa det med lödkolv (det är närmst konen som flätan släppt). Går det lämna in och isåfall, är det värt pengarna eller bättre att köpa nytt?
3. Hur dumt på en skala från 1-10 är det att tillfälligt byta den trasiga högtalaren mot t.ex. en koaxial (som jag har liggande) och koppla denna till DLS-filtret så att den bara får jobba med de lägre frekvenserna samtidigt som DLS-diskanten får sitta kvar som vanligt? Finns det risk att jag har sönder något? Högtalarna drivs av ett DLS CA-41. Är det bättre att köra helt utan bas med bara diskanten inkopplad? (Det är passagerarsidan det gäller så jag kommer inte lida så mycket.)
Du kan givetvis ha spelat för högt och med för mycket bas eller så kan det vara ett fabrikationsfel.
Oavsett så ta kontakt med butiken du köpt kitet av eller någon annan som säljer DLS så fixar det sig säkert smidigt.
Du ska INTE koppla in din koaxial istället för 4" mellanregistert, saker kan gå sönder då.
Garfield skrev:
Ena basen (4") i mitt DLS R4-kit har gett upp. Det började med att den lät illa för att sedan tystna helt. Diskanten fungerar fortfarande. Skruvade bort den och kända på konen inget skrapande. Märkte då att ena flätan från anslutningsplinten släppt. Frågorna blir då som följande:
1. Vad beror det på? Jag som klantat mig eller fel vid tillverkningen?
2. Går det att laga? Jag klarar inte av att fixa det med lödkolv (det är närmst konen som flätan släppt). Går det lämna in och isåfall, är det värt pengarna eller bättre att köpa nytt?
3. Hur dumt på en skala från 1-10 är det att tillfälligt byta den trasiga högtalaren mot t.ex. en koaxial (som jag har liggande) och koppla denna till DLS-filtret så att den bara får jobba med de lägre frekvenserna samtidigt som DLS-diskanten får sitta kvar som vanligt? Finns det risk att jag har sönder något? Högtalarna drivs av ett DLS CA-41. Är det bättre att köra helt utan bas med bara diskanten inkopplad? (Det är passagerarsidan det gäller så jag kommer inte lida så mycket.)
