Varför mellanvarvar (mellangasar) man?

TurbOla Reservdansk
9 juli 2010 · 6 271 Inlägg

Andromeda skrev:
Det är något miljöskit som även finns på Saabs T7-motorer. Varvet går upp en aning när man kopplar ur för att sedan sjunka långsamt. Det är för att bränna alla kvarvarande bränsleångor.

Det var mer än jag visste faktiskt.
Har hört en massa teorier, men din låter nog mest logisk.
Men är det inte smidigare att peta i nästa växel om varvet bibehålls, som redan nämnts, det är ju i princip en automatisk mellangasning, om jag förstått allt rätt. tongue

Exakt hur mycket den varvar upp och håller kvar är ganska individuellt för varje körning tycker jag, kan skilja en del.

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."

P7 - Södra Skånska Regementet
mange_240
9 juli 2010 · 1 562 Inlägg

Rogersson skrev:
Andreas 940: Menar på att när man varvat upp och sen trycker ner kopplingen, växlar, gasar och sen släpper kopplingen. Så det är bättre för växellådan alltså? Men borde de inte vara farligt för kopplingen?

Som denna film då mellanvarvar han vid cirka 17-18sek;
http://www.garaget.org/video/ptdonkugpahd

troligen går han upp på högregistret där.

Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang