Hur gör alla vid fartgupp?

Danne_escort

30 augusti 2005 · 469 Inlägg

Undrar hur alla med sina låga bilar kommer över guppen som finns på de svenska vägarna?

Jag har problem med min bil redan som den är nu.. =/ så låg är den endå inte.. Nyfiken kille

---

0

0

0

0

Citera

SpeedFirE ICA-nisse

30 augusti 2005 · 143 Inlägg

Sneddar över lite snyggt, och hoppas på det bästa

---

Subaru Impreza WRX (2001)

---

0

0

0

0

Citera

JohnnyN Rutinerad medlem

30 augusti 2005 · 1 938 Inlägg

Precis

---

Opel Calibra (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Johlsson "A Johlsson"

30 augusti 2005 · 302 Inlägg

Smyger, hör skrapljudet och sjunger sedan en högtidlig hatsång över Vägverket.

---

0

0

0

0

Citera

TS_quattro fyrkrafsare

30 augusti 2005 · 1 443 Inlägg

Föreningen Hata Fartgupp ses åka på sladd över bulorna 

---

Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)

---

0

0

0

0

Citera

volvo850gle Volvo-Führer

30 augusti 2005 · 69 Inlägg

beror på, har man någe tvåhjuligt kan man ju ta fart o flyga

---

---

0

0

0

0

Citera

Germax

31 augusti 2005 · 12 086 Inlägg

För tillfället kör jag ju med orginalfjädrar och grym markfrigång! Ett tips för alla som inte provat kör i ca 70.. igentligen exakt 70 i ett vanligt vägguppel inget monster.. då flyter bilen över otroligt skönt! Precis lagom för att bilen ska röra sig så lite som möjligt o låta dämparna göra resten! Prova! Du kommer bli överaskad.. inget att rekomendera för bilar med stenhård fjädring!

---

0

0

0

0

Citera

TS_quattro fyrkrafsare

31 augusti 2005 · 1 443 Inlägg

inget för mig då...

---

Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)

---

0

0

0

0

Citera

fr3drik

31 augusti 2005 · 342 Inlägg

Kör på tomgång på ettan.. är det skarpt får man snedda samtidigt..

---

---

0

0

0

0

Citera

Turbopinglan

31 augusti 2005 · 161 Inlägg

det blir till att snedda över lite vackert! krypa över får man också göra...J***a farthinder )

---

Chrysler New yorker 2-d hardtop "Chryzzet" (1967)

---

0

0

0

0

Citera

JeLu

31 augusti 2005 · 15 Inlägg

Fkoff skrev:
För tillfället kör jag ju med orginalfjädrar och grym markfrigång! Ett tips för alla som inte provat kör i ca 70.. igentligen exakt 70 i ett vanligt vägguppel inget monster.. då flyter bilen över otroligt skönt! Precis lagom för att bilen ska röra sig så lite som möjligt o låta dämparna göra resten! Prova! Du kommer bli överaskad.. inget att rekomendera för bilar med stenhård fjädring!

Exakt 73 ska man köra.. ambulanserna smyger över guppen i den hastigheten.

---

Subaru Impreza WRX Edition (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Edge EVOLUTION GARAGE

31 augusti 2005 · 1 837 Inlägg

Eftersom jag inte har sänkt min bil så har jag inga problem med guppen mer än att de är irriterande.

Annars får man väl skaffa reglerbar hydralik dämpning, bara att höja bilen vid gupp.

---

Volkswagen Golf Mk4 R32 Kompressor "VF stage 2" (2003)

Volkswagen Eos (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Danne_escort

2 september 2005 · 469 Inlägg

hehe okej tack för alla svaren

---

0

0

0

0

Citera

S10

2 september 2005 · 36 Inlägg

Jag höjer bara upp bilen med luftfjädringen smidigt å bra.

---

Volvo Amazon (1966)

Oldsmobile Delmont 88 Holiday Coupé (1967)

Volkswagen Buggy (1967)

Ford Taunus 26M

---

0

0

0

0

Citera

Saibot Webmaster

2 september 2005 · 133 Inlägg

bara att höja stereon och sen krypa över

---

Saab 9-3 Aero (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Kenwood SAABlare

2 september 2005 · 190 Inlägg

Höjer stereon te max! sen gasar man! 

---

---

0

0

0

0

Citera