Hej!

funderar på att skaffa mig lite mätare att ha i bilen, kan aldrig ha för mycket koll på motorn enligt mig

men jag är lite fundersam på hur man bär sig åt för att koppla in oljetemp och oljetryck?
har hört talas om någon platta man kan sätta mellan block och oljefilter och i denna adapter finns det färdiga skruvhål där man sätter givarna, vanlig gänga antar jag?

men detta gällde visst inte alla bilar vad jag kunnat läsa mig till. finns det några färdiga uttag på blocket på min saab där man kan montera givarna?
hade varit bra att veta innan man införskaffar en massa mätare om man sen inte reder ut att montera dom iaf

tack på förhand

MVH Fredrik

detta är det smidigaste sättet om det får plats och passar
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t … ljegivare/

andino skrev:

detta är det smidigaste sättet om det får plats och passar
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t … ljegivare/

tack så mycket!

MVH

Det får plats och det passar

Har en sån som jag skulle koppla in mina oljemätare i och det var inga problem förutom att jag drog av tempgivaren till oljetempmätaren så att halva givaren satt kvar i mackan och det har blivit liggandes sen dess. Men förutom det högst personliga problemet så är det inga problem att köra med en sån här på en saab 9-5.

Glöm bara inte att olja in packningarna vid installationen och dra inte åt givarna lika hårt som jag

TBOC_Razor skrev:

Det får plats och det passar

Har en sån som jag skulle koppla in mina oljemätare i och det var inga problem förutom att jag drog av tempgivaren till oljetempmätaren så att halva givaren satt kvar i mackan och det har blivit liggandes sen dess. Men förutom det högst personliga problemet så är det inga problem att köra med en sån här på en saab 9-5.

Glöm bara inte att olja in packningarna vid installationen och dra inte åt givarna lika hårt som jag

okejokej, skönt att höra antar att det sitter packningar vid både givaren och mot blocket? ungefär vilket moment är lagom att dra åt givarna till?

MVH

FreddeLi skrev:

antar att det sitter packningar vid både givaren och mot blocket?

Mot blocket/oljefilterhuset JA. På givaren/arna NEJ.
Därför är det inte fel med lite gängtätning på givarna innan man drar i de i adapterplattan.

FreddeLi skrev:

ungefär vilket moment är lagom att dra åt givarna till?

De mätarna jag installerat finns det inget angivet men skulle tro 10-15Nm.

jonTe skrev:

FreddeLi skrev:

antar att det sitter packningar vid både givaren och mot blocket?

Mot blocket/oljefilterhuset JA. På givaren/arna NEJ.
Därför är det inte fel med lite gängtätning på givarna innan man drar i de i adapterplattan.

FreddeLi skrev:

ungefär vilket moment är lagom att dra åt givarna till?

De mätarna jag installerat finns det inget angivet men skulle tro 10-15Nm.

okej! var det jag var rädd för vanlig locktite då till exempel?

okejokej, det låter lagom

men måste bara dubbelkolla, man MÅSTE alltså ha en sån där platta? det finns inga färdiga anslutningar som går att använda?

MVH

FreddeLi skrev:

okej! var det jag var rädd för vanlig locktite då till exempel?

Ja även om Loctite finns i 100 olika varianter. 512 vet jag funkar iaf

FreddeLi skrev:

men måste bara dubbelkolla, man MÅSTE alltså ha en sån där platta?

Nej men det är den snabbaste/smidigaste lösningen.

FreddeLi skrev:

det finns inga färdiga anslutningar som går att använda?

Nej.

jonTe skrev:

FreddeLi skrev:

okej! var det jag var rädd för vanlig locktite då till exempel?

Ja även om Loctite finns i 100 olika varianter. 512 vet jag funkar iaf

FreddeLi skrev:

men måste bara dubbelkolla, man MÅSTE alltså ha en sån där platta?

Nej men det är den snabbaste/smidigaste lösningen.

FreddeLi skrev:

det finns inga färdiga anslutningar som går att använda?

Nej.

tack och bock!

MVH