tycker faktiskt gult är vilsammast.. så länge man kan dimma det, dessutom har jag sett tester som visar att gult ger bättre kontrast mot mört än vad ex. vitt ger; med andra ord, man kan dimma rätt mycket innan det blir svårläst med gult. sen är allt en smaksak, helt klart

Dieselsmurfen skrev:

Håller inte med dig. Allt ljus är kass för mörkerseende men rött bäst. Googlat lite på ämnet vilket bekräftas fast nån "bra"sida om det har jag inte hittat.

Det är som sagt ganska komplext och vad som är bäst beror på i vilket läge det är.

Ögat är mest känsligt för grönt ljus, även i mörker. Känsligheten peak:ar runt 500nm våglängd vilket råkar vara grönt (se den gröna kurvan på http://en.wikipedia.org/wiki/Luminosity_function).

Rött har fördelen att det påverkar stavarna i ögat mindre än grönt och försämrar därmed mörkerseendet mindre. I gengäld krävs det många gånger kraftigare rött ljus för att få motsvarande syn som med grönt ljus och detta i sin tur skadar mörkerseendet mer.


Att ögat är känsligast för ljus i denna våglängden är mest troligt något som evolutionerats fram under miljontal år. Jordens atmosfär är mest genomsläpplig för grönt till blå-grönt ljus och precis där ligger peaken i känslighet.

Så rött alltså?

nej svart!

Necra skrev:

Så rött alltså?

Haha ja eller grönt! Eller rött!

Som sagt beror det på vad det är till. I fallet med instrumentering skulle jag säga att grönt eller turkos (som faktiskt används militärt tillsammans med night vision goggles) är en liten aning bättre än rött. Skall du läsa av små detaljer kan rött vara bättre. Skall du läsa kartor funkar varken rött eller grönt eftersom alla färger försvinner, då fungerar antagligen väldigt svagt vitt ljus bäst.

Mycket handlar nog om tycke och smak i slutändan. Uppfattar du rött som mer vilsamt kör det! Synen är inte exakt likadan på alla.

Necra skrev:

Så rött alltså?

Japp. Saab har ju "black panel" i vissa av sina äldre kälkar. Inte fel alls! Min gamla sura oljebrännarmersa har vitt ljus som lyser upp instrumenten "framifrån" Rätt kass. Men visst är det bra att se hur fort man kör... Den betydligt nyare Chryslern har bakgrundsbelysta instrument med grön färg. Bättre men varför har de inte rött? Skulle bifoga bilder men de funkar inte just nu.

Kör med blått i forden, tycker inte det stör. Sen har jag gjort så man kan dimmra det också om man vill.





Kanske inte är snyggast eller mest praktiskt. Men man ser vad som står, och man blir inte störd av det.

Ja allt handlar om instrumenteringen.. långa nätter i bilen, vill ha det skönaste ljust så man inte bli onödigt trött eller bländad

I lastbilarna jag kör är de vitt i instrumentet och grönt alt gult och vitt i knapparna.
behagligt för ögonen men mest nytta har man av de man kallar för porrljusen.
Vi har röda i många bilar och de gör ögon mindre trötta då man har de milda röda ljuset i bakrunden.

Kör ju också Ford.. så grönt känns ju väldigt hemtrevligt.

Jag har dock något mot rött. Tycker det ser billigt ut i instrumenthus....

80/90-tals militärgrejer har oftast grön belysning. Stridsfordon 90 har grön belysning
på tex digitala displayer och skärmen för IR-kameran (jag hade dock vit/svart
på min äldre variant ). Lika med bildförstärkare GN1 som man har framför ögonen
när det är mörkt.

Röd/brun belysning skall ju vara bäst för att inte pajja mörkerseendet men jag tycker grön är behagligare. Fattar inte vad folket på WV hade rökt på när man slängde in röd/blå instrumentbelysning i sina bilar, riktigt obehagligt att köra med på kvällen.

Saab och Volvo har riktigt bra instrumentbelysning (gröna tavlor med orange/röda nålar)

grönt tycker jag är bäst

Grönt är skönt!

Blått tycker jag är snyggare, men det har en jobbig tendens att kunna sticka i ögonen. Tittar jag på helljusindikatorn, som är blå i min och säkert de flesta bilar, är det en riktig jobbig färg att titta på.

Black/Night Panel är en mycket underskattad funktion, den är guld värd när man är ute och åker i mörka, regniga natten

Andromeda skrev:

Black/Night Panel är en mycket underskattad funktion, den är guld värd när man är ute och åker i mörka, regniga natten

Gör varken till eller från för ögonen tycker jag men man har mindre skit att distraheras av + att det blir snyggare