Tjenare allihopa!

tänkte kolla om de finns nån som är haj på audi 100.
cupe fläkten går inte som han ska, den startar bara om man bankar i gång den!
och då varvar den upp lite men absolut inte full effekt tänkte om dem var nån som hade nån bra idé för att fixa de.

Och till alla dem som bara tänker svara byt fläkt jävel, till er alla vill ja bara säga att fläkten är inhandlad och ska byta men vill gärna få reda på vad som kan ha hänt med gamla fläkten.

Plus om nån kan förklara hur man på lättaste sätt byter fläkten utan att riva i sär "hela" bilen?

Sen en lite töntigare fråga, hur spänner man handbroms vajern?

Precis fått bilen så har inte hunnit kolla än så tänkte om nån kunde vara snäll och berätta de när ja ändå frågar om annat!;P

Tack på förhand från Fernqvist!

Det är kolen i generatorn som är slut, mest troligt.

Fläkten är busenkel att komma åt om du tar väck plasten som sitter under vindrutan. Men har du ECC så är det ingen "walk in the park"

Har du trum eller skivbromsar bak?



Mvh Tommy

Du får gärna vidarutveckla vad du menar med att kolen är slut i generatorn?
vad menar du med det?
Borde inte annat påverkas också då? inte bara cupefläkten?

Jo jag har ECC, har sett att de inte blir nån dans på rosor! Du vet möjligtvis inte vad som måste göras för att byta den även fast ja har de?

Fernan_90 skrev:

Du får gärna vidarutveckla vad du menar med att kolen är slut i generatorn?
vad menar du med det?
Borde inte annat påverkas också då? inte bara cupefläkten?

Jo jag har ECC, har sett att de inte blir nån dans på rosor! Du vet möjligtvis inte vad som måste göras för att byta den även fast ja har de?

Ursäkta, menar givetvis att kolen i fläktmotorn är slut.


Näe, jag har som inte några direkta tips, men antar att "fulmetoden" kan funka även på C4 karossen.
Surfa in på nordicaudi.com och sök efter fulmetoden.. Annars finns det nog ett FAQ om det också på samma sida.



Mvh Tommy

Tänkte väl det! okey! Ja ska kolla där! Men du har du bytt handbromsen vajer på Audi nån gång? Måste man riva ner avgassystem och grejer för att göra de?

nej det räcker med att släppa ner värmeskyddsplåten så ser du vart vajern tar vägen

Men går de verkligen på den modellen? De är den nya 100!

Fernan_90 skrev:

Tänkte väl det! okey! Ja ska kolla där! Men du har du bytt handbromsen vajer på Audi nån gång? Måste man riva ner avgassystem och grejer för att göra de?

Det har jag inte gjort, men jag skulle tro att det räcker med att släppa värmeplåten som ovanstående skriver. Kanske lite annorlunda om du har quattro, allt brukar vara struligare på dom.



Mvh Tommy

skrota bilen istället..

Holmberg90 skrev:

skrota bilen istället..

Ditt första inlägg på forumet är helt onödigt och idiotiskt, inte lovande..

det var ett skämt till en polare...

Holmberg90 skrev:

det var ett skämt till en polare...

Och det är ju lätt för mig å andra som läser ditt inlägg att veta
Men skönt att det bara var ett skämt, finns nog med folk som bara klankar ner på andra.



Mvh Tommy

Hahahaha skit roligt haha kör du golf nu din jävel? De ska ja med göra förhoppningsvis till sommaren!

Haha jo visst var det Ja fast jag kör den inte, ska fixa den tills i sommar och åka till Bugrun, haka på dit då? Vad är det för golf du skaffat dig?

En Golf 2! ja vafan de låter rätt kul! när och var?

Aa fan gör det mantorp, jönköping nån gång i juni tror jag

Beatnikbandit skrev:

nej det räcker med att släppa ner värmeskyddsplåten så ser du vart vajern tar vägen

jo, det kan man göra. Men man kommer väl inte åt alla bultar te den??
Å ser var den tar vägen ja.. men sen ska den ju spännas å.

Ja nu är båda felen åtgärdade iaf! inget av de var super krångligt! men tyvär kan man ju inte tacka dessa forum för någon stor hjälp direkt! men är de nån som vill fråga hur de gick till sen så hör av er! så ska jag försöka förklara så gott jag kan!