8147
Sök

hur fungerar neon ljuset?

draminbil.nu
1 382 Inlägg
12 december 2006
Trådstartare
#1
Har en liten fundering angående neon ljus..

Hålller på med lite brinnande gaser och min fysik lärare började prata om att man behöver en väldigt hög spänning för att tända ex neon.

Till frågan då:
Hur fungerar det i bilen när man kopplar neon, eftersom det kopplas direkt på batteriet som är ynka 12V, sitter det en spänningsomvandlare i "änden" av röret? Det kan ju inte precis vara en sådan omvandlare man har stående i fysik salen.(1x1x2dm)
Senast redigerat av ludde__mannen (12 december 2006)


Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 december 2006
#2
"neon rören" som är i datorer och under tex bilar är ccfl (inte riktigt neon är en helt annan sak)

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

draminbil.nu
1 382 Inlägg
12 december 2006
Trådstartare
#3
Har du lust att utveckla det lite? smile


Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 december 2006
#4
ccfl  =  Cold Cathode Fluorescent Lamps)
Neon är någon ädel gas av något slag.

Vet bara att man inte andvänder riktigt neon i "neon" lysrör till bilar och datorer.

Hoppas du fick ett litet svar på din första fråga i alle fall smile..

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

Gorgilus addictus
4 782 Inlägg
12 december 2006
#5
http://sv.wikipedia.org/wiki/Neon

Kanske står något kul där? smile

Allt för den där jävla hatten!

Supraman
2 300 Inlägg
13 december 2006
#6
Det finns äkta neon till bilar och i dom satserna så finns det en spänningsomvandlare som ökar upp volten.
Annars så är det antingen ett ccfl eller ett räör med en lysdiod i varje ände.

Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.

JDM
593 Inlägg
13 december 2006
#7
Ah så det är samma som i datorer? Visste jag inte.
Men ccfl rör är otroligt energisnåla och väldigt lite energi omvandlas till värme (därav cold i namnet) så att man kan driva dem i en dator utan att knappt nätagget belastas av det (moddar datorer) så det är väll samma sak till bilar.
Det vore ju tråkigt om man inte kunde driva sina skärmar,högtalare, förstärkare, ac och inte kunna starta bilen (!) bara för att man har lite lampor under smile

Det ska vara JDM och bana!

draminbil.nu
1 382 Inlägg
13 december 2006
Trådstartare
#8
När du gör jämörelsen med neonet i datorer tänker jag på det "neonet" som sitter i fläktar och är ifrån en lampa.. Nu vill jag att du talar om att det inte är det du menar utan är ifrån de lamporna med "lysrörs" utseende smile


Toyota-Frälst
310 Inlägg
13 december 2006
#9
Jag har haft 2 uppsättningar neon.

Den första som var lite äldre var äkta neon, för den hade jag en extrem spänningsomvandlare till men den jag har nu kopplas direkt på batteriet.

Och vad jag märkt drar de utan omvandlare en aning mindre ström wink

Men neon ska det vara, tycker LED ljusen är för "punkt-aktiga"


JDM
593 Inlägg
13 december 2006
#10
ludde__mannen skrev:
När du gör jämörelsen med neonet i datorer tänker jag på det "neonet" som sitter i fläktar och är ifrån en lampa.. Nu vill jag att du talar om att det inte är det du menar utan är ifrån de lamporna med "lysrörs" utseende smile

Ah, nej inte de små dioderna som sitter runt fläktarna jag menar dessa
http://www.webhallen.com/prod.php?id=17674

Det ska vara JDM och bana!


Sök