Borde snart vara dax för ett turbobyte på min Volvo 945 -97, gått 35-tusen mil nu..
OM man vill uppgradera i samband med bytet eller senare i framtiden, vad använder man för aggregat? Min plan är att inte överdriva, troligen bara höjja laddet litegrann utan att behöva ändra bränsletryck mm..men man vet ju inte var det slutar i framtiden.
Ska man fortsätta med ett orginal aggregat och bara höjja laddtrycket , det är ju ett trevligt vrid redan på låga varvtal i nuläget men vore skoj med mer.
Ni som är DUKTIGA och erfarna är välkomna att kommentera och tipsa mig, jag är kass på överladdning.
(Ni andra kan leta vidare efter en roligare forumstråd eller zappa över på facebook istället -trött på småbarnsfasoner på G.org )
/mvh.svana
It's nice to be important. But it's more important to be nice.
