Knackande/tickande vid kall motor som sedan tystnar kan vara slitna ventiltryckare och/eller "piston-slap", dvs något slitna kolvbultar/lager. En normalskött motor lider INTE av dessa åkommor förrän tidigast kring 25000 mil, o det går rulla vidare bra länge så länge ljuden bara finns vid kall motor...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure