godagens gott folk

kör en integra med kompressor och det sitter 2.5" hela vägen och annat grenrör.
bilen är även etanol konverterad.
satt ingen katalysator på den när jag köpte den och ska nu besiktiga bilen.
vill gärna köra med kat på bilen men har ingen aning om vad jag ska välja, hur många celler?
hur stor, 2.5" ? .
skillnad på metallisk lr keramisk? vet inte om bilen är mappad med raka rör, om den är det, hur kan detta påverka bilen om jag sätter på en katt.

tacksam för svar

mvh franzj

Kör du på etanol behöver du väl ingen kat? Värdena borde ligga inom det som är godkänt ( så länge den får riktig luft/etanolblandning då). Jag vet inte vad dem säger på besiktningen om du kommer med raka rör, men du kan ju montera en rensad kat, då borde inte det påverka mappningen.

hmm, verkar som jag enligt lag måste ha kat oavsett om jag kör på etanol lr bensin ( inte förvånad ) .
så då är frågan vilken kat? antar att det är brukligt att köra samma storlek på kat som på resten av avgassystemet dvs 2.5" . men frågan kvarstår metallisk lr keramisk och hur många celler.