Som topic lyder undrar jag vilken sorts dumpventil man skall ha på en 850 t5?

Ja de beror ju ganska mycket på vad du är ute efter.

Original duger väldigt bra väldigt långt upp i effekt.

Återcirkulerande är bäst, men det ska tydligen funka med öppen också

Ja sen är det ju bara att välja, finns ju miljarder olika dumpar i olika färger och så

Men återcirkulerande e bäst?   och man kopplar den på samma sätt? I tryckröret + vakuum slangen?

Originaldumpen sitter på turbon, så om du vill ha en annan får du sätta dit ett dumplock när du plockar bort original, sedan är det bara att klämma dit nya dumpen där man känner för det på tryckröret, koppla in återledaren och resten

Och ja, återcirkulerande är ju bäst, då undviker man att "lura" motorn. Kör man med öppen dump pyser man ut luft som motorn egentligen räknar med ska hamna i motorn. Men det brukar fungera ändå, eftersom det är fuelcut på dessa motorer så blir det ändå inget bränslefel när man släpper av gasen och dumpar

Okej då ska jag försöka få tag på en återcirkulerande nu tack för snabbt å bra svar