som den säger undrar om det finns instruktions video online hur man gör enklare fix på bilen

jag är väl ingen klant men har aldrig fått meka riktigt
så nu är det dags och byta bromsskiva plus klossar på en golf 2  1989
och hört att det inte krävs någon special verktyg
eller kan någon här ge mig crash kurs i hur man gör ?

Lite överkurs, men visar hur det ser ut iaf:

(Du behöver dvs inte lossa navmutter eller styrspindel för att byta bromsskivor och belägg,
i videon byter han okhållare osv osv för större bromsskivor)

Edit:
Allmänt:


sök lite på Youtube

Tack

en av mina bromsar bak har börja bli väldigt rostiga på insidan och 1cm på utsidan trots hårda bromsningar
så anar att antingen är skivan och beläggen slut eller så kör jag för mjukt allmänt så det hänger sig,

Men nu vet jag lite tack igen

Inte direkt ovanligt att det blir rostigt bak.
Icke-GTI:er har ju bromstrummor bak (för färdbromsen) istället för bromsskivor, lite mer underhållsfritt men inte lika sportigt

Har fått någon form av tips förut att backa och "tvärnita" med bilar,
blir väl lite mer tryck på bromsdetaljerna bak då än vanligt kan man misstänka.

Och om du byter bromsskivor, se till att läsa på lite om inkörning för bromsskivorna
du köper och om rengöring innan montering osv. Lätt att nya bromsskivor slår sig.

ok men det är väl bara och köra mjukt dom första milen så man får bromsa in dom

ska testa och backa och bromsa hårt vem vet fungerar det kanske jag slipper byta
men nu står ja mest still i skamvrån då mitt avgasrör gick av så låter som jas gripen kommer

Lätta reparationer är inget man ska avskräcka sig av eftersom det oftast är väldigt enkelt till skillnad från vad man kan tro.

Jag bytte skivor och klossar runt om på min v40 här om dan för första gången och gick hur lätt som helst.

Jag letade lite på youtube och hittade massor av videos som förklarade hur man gjorde.

Något att tänka på är att kolla alla rörliga delar i oken rör sig som dom ska och att allt gummi är helt. Minsta spricka i någon gummipackning kan sluta illa. Jag fick beställa ny bromssadel för att en av glidbultarna hade fastnat helt och hållet, gick inte att rubba den.

På bilar med självjusterande handbromsar brukar det behövas specialverktyg för att få tillbaka kolven på bakbromsarna så kolla upp det först så slipper du några extra svärord

Ett tips är att lägga en av dom gamla klossarna framför kolven och använda tving för att få tillbaka den. Har du ingen tving kan du använda en skruvmejsel eller liknande och trycka tillbaka den.

Tänk också på att om du byter på en sida så är det högst rekommenderat att byta på andra sidan också. Byter man bara på ena sidan kan det bli ojämn bromsnivå.

Skulle bidra med video men hittar inte den som jag tyckte va bäst av dom jag hittade förut.