Kompisen har en Renault Trafic -05 som har lite problem med sin styrservopump. Det sitter som ett täcklock i bakkant på servopumpen som har hoppat bort och oljan läckte ut. Vi plockade bort pumpen och skruvade isär den, vi hittade inget fel på den förutom 2st o-ringar som var trasiga. Dom byttes och pumpen plockades ihop igen. Bilen funkade att styra fullt åt båda hållen 2-3ggr innan galven/täcklocket hoppade bort och oljan rann ut igen. Vad beror detta på? Övertryck? Stopp i systemet? En pump kostar ju 6500kr ny och verkar vara svår att hitta begagnad så man vill vara säker på att det är i pumpen som felet ligger innan man köper en ny!

Nån som är lite hemma på detta område?

Mvh/Jon

JonR skrev:

Kompisen har en Renault Trafic -05 som har lite problem med sin styrservopump. Det sitter som ett täcklock i bakkant på servopumpen som har hoppat bort och oljan läckte ut. Vi plockade bort pumpen och skruvade isär den, vi hittade inget fel på den förutom 2st o-ringar som var trasiga. Dom byttes och pumpen plockades ihop igen. Bilen funkade att styra fullt åt båda hållen 2-3ggr innan galven/täcklocket hoppade bort och oljan rann ut igen. Vad beror detta på? Övertryck? Stopp i systemet? En pump kostar ju 6500kr ny och verkar vara svår att hitta begagnad så man vill vara säker på att det är i pumpen som felet ligger innan man köper en ny!

Nån som är lite hemma på detta område?

Mvh/Jon

Utan att säkert veta och hur det är konstruerat på Renault Traffic så låter det som att överstömningsventilen är kass. När du styr till ändlägena/hjulen står mot tex. en trotoarkant så får inte pumpen fortsätta att generera fullt tryck utan en ventil i styrväxeln alt. pumpen öppnar och släpper tillbaka oljan så att inte saker går sönder av trycket.