and3r5son skrev:

hur upplever du powerflex? mkt vibrationer i kupen ?

Helt underbart tycker jag. Mycket sportigare känsla och man får mycket mer respons när man gasar/bromsar.

Vibrationerna känner du bara av på tomgång ~650-700 RPM. Efter det så är det precis som vanligt, alltså inget man stör sig på. Men det vibrerar rejält när du står på tomgång

Bor du i närheten av gbg så har jag som sagt en fyrkantig bussning liggandes ifall du är mer intresserad av den. Köp inte den runda med originalbussningen vad du än gör iaf. Du hade den runda på nu va? Isf är det bara att såga av den bussningen som sitter i och sätta dit en powerflex. Tar 20min att byta!

Lyssna på F4S4N!! Han har helt rätt!!

F4S4N skrev:

Alla återförsäljare säljer den nya fyrkantiga modellen. Den gamla är borta ur systemet eftersom den var värdelös. Den fyrkantiga kommer egentligen från dieselmodellerna. Passar rakt på och kostar runt 400 komplett.

Själv köpte jag en runt och bytte till powerflex

Vet du om den passar till motorn som satt sista året i första V70:in? Jag har ju en 00:a och därmed nya motorfästet eftersom jag har "nya" motorn.

//Brådhis

vilken sida ska man beställa ifrån om man ska ha powerflex? var bussningen du har ny annars ?

and3r5son:
Vparts säljer dessa bussningar bla..


Bråhis:
Ser ser motorfästet ut som det gör på s60/v70n? I så fall måste det passa för annars är det väl "850 modellen" eller? Jag har inte hört eller sett att man hade något fäste där imellan iaf!

spokenratt skrev:

and3r5son:
Vparts säljer dessa bussningar bla..


Bråhis:
Ser ser motorfästet ut som det gör på s60/v70n? I så fall måste det passa för annars är det väl "850 modellen" eller? Jag har inte hört eller sett att man hade något fäste där imellan iaf!

Kanon! Ja, både motorn och fästet ser precis ut som på S60/S80/V70N.

//Brådhis

and3r5son skrev:

vilken sida ska man beställa ifrån om man ska ha powerflex? var bussningen du har ny annars ?

finns lite överallt, den som jag har är köpt av johan på xtremt.se
den är så gott som ny då den bara är använd några få dagar i mina föräldras V70 innan jag fick byta ut den mot det nya fyrkantiga motorfästet pga att det blev sådana jävla vibrationer så det finns inte.

Brådhis skrev:

F4S4N skrev:

Alla återförsäljare säljer den nya fyrkantiga modellen. Den gamla är borta ur systemet eftersom den var värdelös. Den fyrkantiga kommer egentligen från dieselmodellerna. Passar rakt på och kostar runt 400 komplett.

Själv köpte jag en runt och bytte till powerflex

Vet du om den passar till motorn som satt sista året i första V70:in? Jag har ju en 00:a och därmed nya motorfästet eftersom jag har "nya" motorn.

//Brådhis

Jodå det ska passa med både det runda och det nya(fyrkantiga) fästet till alla årsmodeller vad jag vet. Vet att mekonomen/bds mm. har tagit bort det runda fästet helt ur sitt sortiment eftersom det nya är bättre. Dock lite synd om man vill köra med powerflex. Då blir det till att köpa på Volvo eller från t.ex skruvat.se

Det nya fästet kom lite senare när man kommit på att det runda var väldigt underdimensionerat. Körde man lite hårdare än normalt så kunde det gå en bussning per år(!).

bytt både undre och övre fästet nu, det övre vart fyrkantigt. blev inte mkt bättre, for in på volvo och dom trodde att det var kopplingen, men tycker det är lite konstigt att den glappar då man bara släpper och gasar utan att använda kopplingen =/

Kan kanske vara denna:

http://www.skruvat.se/Motorkudde-P11604.aspx

Ska tydligen rycka lite osv när den är slut. Har dock aldrig åkt med någon som har haft en kass sådan bussning så vet inte själv hur det känns riktigt.

Har ett liknande fel på min bil som kom nu för några veckor sedan. Ibland när man ska iväg och ligger omkring dragläget så kan det rycka till rejält i bilen. Tror det är kopplingen. Konstigt bara för den är inte speciellt gammal och den ska klara lite mer än originalkopplingen kör

jo det vid dragläget tror jag helt klart är kopplingen på min bil iaf, då käns det som du sa. joo det där är den undre bussningen, den var totalt slut på min, super enkel att byta åxå.

du har ingen erfarenhet av "staget som går tvärs över motorn" som motorkudden sitter fast i? tycker min var alldeles för glapp om man tog med handen och skaka på den.

Det staget du menar sitter ganksa mjukt org. jag kör med powerflex där me, blir lite stummare helt klart, men här sitter ingen bussning att byta, när man monterar powerflex där så trycker man den bara på platts utan att ta bort någon org del..

okey, tyckte det såg ut som nå leder under, tänkte om dom blivit slappa

Ja, där sitter någon form av kulled eller så men den är ganska mjuk, poweflexen pressar man in så det blir mindre utrymme för staget att flexe liksom, svårt att forklara..

ah, förstår hur du menar!