15 februari 2012
Trådstartare
Någon,ni som monterat 3" downpipe,racekatalysator och resten 2,5" sportavgassystem på en Volvo 940/945 LTT
Har ni fått några felkoder,att lambdalampan i instrumentpanelen tänds osv?
Om,hur åtgärdar man det?
Är det av vikt att optimera förbränning osv för ett öppnare avgassystem?
Kan motorn ta någon skada utan ytterliggare åtgärder än bara bytat avgasssystem 3" dp - 2,5" sportsystem?
Tanken är att eventuellt börja i den ändan med att byta avgassystem för att med tiden uppdatera med chiptrim,ställbar tryckklocka (wastegate) och sportluftfilter (luftfilter,sådant öppnare som passar i org burken).
Chiptrim,ställbar tryckklocka,luftfilter är något som dock kan dröja,där av min fråga också om det är ok att köra med 3" dp,racekat och 2,5" system tillsvidare utan övriga åtgärder.