Hej, jag tänkte posta några tips om vad man ska tänka på när man mappar sin bil hos något företag och lägger ut 8000 kr. Få är insatt i hur mappning fungerar och litar blint på alla företag som utför jobben. ibland går det bra, ibland går det mindre bra utan att du märker det och ibland skiter det sig totalt med havererad motor som följd. Sällan lämnar företagen någon garanti på arbetet och kan skylla på precis vad som hellst vid problem. Därför tänkte jag ge några tips på vad man bör kräva när man mappar sin bil.
Jag kommer visa några bilder av ett skräckscenario med min egen bil, en mapp jag fick betala mycket pengar för innan jag lärde mig mappa själv eller hade utrustningen. Jag vet inte om alla mappar från detta företag ser likadana ut eller om det var en engångsföretelse men faktum kvarstår att det är ett riktigt dåligt utfört jobb.
Så vad ska man då göra? Jo du ska be om att få en kopia på Primary VE, dvs bränslekurvan i mappen från när bilen var orginal samt efter mappning.
såhär såg min kurva ut när jag fick min bil tillbaka för ett par år sedan, djupa berg och höga dalar och ojämnheter är inte något man eftersträvar i en mapp. Det känns i körningen, bilen reagerar inte som den ska och det finns en ökad risk för detonation eftersom många värden är långt ifrån verkligheten
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1587450Nästa bild visar hur kurvan ser ut idag
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1587462Som referens har jag även lagt upp kurvan för orginalmappen, som synes finns det mycket att förbättra
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1587463har ni 2 bars mapsensor eller mer så ska ni också be att få se kurvan till boost VE.
Slutligen kan det även vara bra att få tabellen till high octane spark och low octane spark som visar tändningen. Även om ni inte förstår dessa så kan det vara till hjälp på forum
Dessa tabeller kan ha olika namn beroende på styrsystem men bränslekurva och tändningskurva fungerar ju alltid. Genom att kräva dessa sätter ni press på företaget att prestera en ok mapp, ni har även "bevis" eller data som kan användas i felsökning och om motorn mot förmodan skulle gå sönder efter en mapp så kan ni åtminstone posta data på olika forum vilket knappast ger bra reklam för företaget ifråga om det är uppenbart att mappen är åt h-e.
Hoppas detta hjälper er som inte har egen utrustning eller kunskap, 8000kr som det kan kosta är mycket pengar och detta är det minsta ni bör få i pappersväg utöver en effektkurva. Det finns mängder av tabeller av mer eller mindre vikt, dessa är inte de enda som påverkar men bland de viktigaste.
