tjenare, har lite funderar på min e30, då bilen har börjat läcka olja och ryker blått, orkar jag inte med det mer,
därför hade jag tänkt göra ev ett motorbyte, funderar då på att sätta i e36 motorn, 320/325. 
Men mina största bekymmer är ju besiktningen, vad göra?

Är det regbesiktning som gäller?
har liksom hört en massa olika svar, snackade med en kille på blocket här om dagen om som hade bytt motor och han sa att det ska gå att besiktiga med m50b20 (320i) utan problem han skulle bli förvånad om det inte gick.
har även hört att besiktningen inte bryr sig för att det inte skiljer så jätte mycket "hk" på motorerna, (min 320i m20b20 har 129 hk) & (320i m50b20 har 149 hk)

är väldigt tacksam för alla slags svar och hjälp!

Hallå! Vad jag hört så får man öka med 20% på hk och 10% på vridet utan att behöva reg-besikta om! Så du skulle kunna ha 154 hk. Så det skulle nog funka med en m50b20 motor, men det tar ju sin tid, mycket som måste modifierars! Annars gör du som jag, letar efter en m20b25 motor från 325 e30

jasså det är så , men det är visserligen vad du "hört".. men inte så lätt att hitta en 325:a till e30.. -.-

det funkar ju även att sno en motor ifrån tidigare 5 serien med m20 motorn, dock så är det väl inte direkt bult on

Kom på en till grej, motorerna från e36 har fel oljetråg så de går inte över framhjulsbalken, men det gör dock de från e34, det är i princip samma motorer, så satsa på en e34 motor

KEKlr skrev:

Kom på en till grej, motorerna från e36 har fel oljetråg så de går inte över framhjulsbalken, men det gör dock de från e34, det är i princip samma motorer, så satsa på en e34 motor

hmm, är det inte tvärtom det bruka vara ? att tråget på e34 var " fel vänt " eller nå liknande ? kanske jag som kommer ihåg knasigt ?

det måste regbesiktas, men är inte värre än så, en kille på jobbet gjorde så med sin e30 och det ända han behövde var ett intyg från verkstad att allt som hör till avgasreningen var korrekt inkopplad