Ska byta fördelare, rotor, tändkablar på min Saab Ng900 imorgon.

Men började plocka bort grejerna redan igår men fick då tvärstopp när jag skulle plocka loss rotorn då den sitter så in i helvete fast.

Min fråga är.

Mig vetligen så skall rotorn bara vara att rycka rätt ut? den skall inte sitta skruvad eller något annat utan med lite handkraft så ska den gå loss ifrån axeln den sitter på?.
Stämmer detta på en NG900? eller sitter den fast på något annat sätt?. Vill inte göra sönder något i bytet.

Dra hårdare, och rodda fram lite nytt lim, de där rotorerna ska limmas fast på axeln.

Koop skrev:

Dra hårdare, och rodda fram lite nytt lim, de där rotorerna ska limmas fast på axeln.

Va det som jag trodde då tack!