Hej jag har precis köpt mig en calibra turbo..med trasiga ventiler och det är även hack i kolvarna..men inte längst ut på kanterna av kolvarna iaf ! det som hände var att vattenpumpen frysit och han försökte starta bilen..då hoppade kamremmen några kugg Hur som helst har jag hittat en ny topp från en vanlig 16v motor xe ? är det bara att slänga på den med xe kammarna som sitter i ? och hur är det med märkena i kolvarna, kommer det att hålla eller kommer det gå sönder direkt jag startar bilen ? dom är minst 2 mm djupa och 3 mm breda.. hur tjock är en kolv ca ? stakarna tror jag inte har böjt sig iaf, då dom är ganska breda orginal...