tkd_rille skrev:

Kalltkaffe skrev:

tkd_rille skrev:

Min körstil är oftast jäkligt mjukt. Aldrig kränga i kraftiga kurvor, ta vägen så rak som möjligt i mån de går.
Aldrig nånsin är de full gas och tvärnit inne i stan heller.

De ska knappt kännas att man varken accelererar eller bromsar in hos mig.

Måste ju accelerera lite när man ska ut på en 80väg ju, lite drygt är det när man hamnar bakom någon som ska krypköra upp till 80

Ja de gör man. 
Säg som exempel då som idag när jag kör ut ur malmö från Entre ut på E22 står först vid rödljuset. Har kunder i bilen.  Gasar upp från 1an såpass att jag lägger i 3an direkt och sen accelererar upp tills de är dags att växla igen och då lägger vi i 5an och går upp i rätt hastighet för att sen lägga i semesterväxeln nr 6.

Detta resulterar i snabb acceleration men otroligt bekvämt för åkande   Jag är aldrig i vägen för någon om de inte varvar ut motorn och tror vi är på knutstorp.

Var tex vid en 100 väg med på väg hem när jag slutat, då kommer jag vid en påfart och har en bil liggandes bakom, då denna kurva är väldigt skarpt och lång så brukar jag ligga runt 55-60. Men när vi kommer ut på rakan så lägger han sig på omkörning konstigt nog när jag accelererar som jag brukar och då åker jag från han =9

Så tro inte att jag är en slöröv   Planerad körning kan vi kalla det.

Jiiimmie skrev:

tkd_rille skrev:

Kalltkaffe skrev:

Måste ju accelerera lite när man ska ut på en 80väg ju, lite drygt är det när man hamnar bakom någon som ska krypköra upp till 80

Ja de gör man. 
Säg som exempel då som idag när jag kör ut ur malmö från Entre ut på E22 står först vid rödljuset. Har kunder i bilen.  Gasar upp från 1an såpass att jag lägger i 3an direkt och sen accelererar upp tills de är dags att växla igen och då lägger vi i 5an och går upp i rätt hastighet för att sen lägga i semesterväxeln nr 6.

Detta resulterar i snabb acceleration men otroligt bekvämt för åkande   Jag är aldrig i vägen för någon om de inte varvar ut motorn och tror vi är på knutstorp.

Var tex vid en 100 väg med på väg hem när jag slutat, då kommer jag vid en påfart och har en bil liggandes bakom, då denna kurva är väldigt skarpt och lång så brukar jag ligga runt 55-60. Men när vi kommer ut på rakan så lägger han sig på omkörning konstigt nog när jag accelererar som jag brukar och då åker jag från han =9

Så tro inte att jag är en slöröv   Planerad körning kan vi kalla det.

Du kör taxi då eller vad jobbar du med? förstår att det inte bara är att gasa hej vilt som en annan tok. (Det gjorde de i Turkiet när jag var där. Inte alls kul att åka med dem inte..)

tkd_rille skrev:

Jiiimmie skrev:

tkd_rille skrev:

Ja de gör man. 
Säg som exempel då som idag när jag kör ut ur malmö från Entre ut på E22 står först vid rödljuset. Har kunder i bilen.  Gasar upp från 1an såpass att jag lägger i 3an direkt och sen accelererar upp tills de är dags att växla igen och då lägger vi i 5an och går upp i rätt hastighet för att sen lägga i semesterväxeln nr 6.

Detta resulterar i snabb acceleration men otroligt bekvämt för åkande   Jag är aldrig i vägen för någon om de inte varvar ut motorn och tror vi är på knutstorp.

Var tex vid en 100 väg med på väg hem när jag slutat, då kommer jag vid en påfart och har en bil liggandes bakom, då denna kurva är väldigt skarpt och lång så brukar jag ligga runt 55-60. Men när vi kommer ut på rakan så lägger han sig på omkörning konstigt nog när jag accelererar som jag brukar och då åker jag från han =9

Så tro inte att jag är en slöröv   Planerad körning kan vi kalla det.

Du kör taxi då eller vad jobbar du med? förstår att det inte bara är att gasa hej vilt som en annan tok. (Det gjorde de i Turkiet när jag var där. Inte alls kul att åka med dem inte..)

Jo precis jag kör serviceresor i taxibil så de är ju riktigt viktigt att man kör mjukt med kunderna då vi ibland har kunder som har ryggskador och nackskador och är mycket känsliga för ryckig körning.
Tyvärr drabbas vissa ibland när vi har haft kunder som har haft som ex krossat rygg/nackkotor bäcken revben punkterat lunga och får permission efter sin vistelse på rehab. Då kör vi lite försiktigare.

Kör ibland som vanlig taxi på fyllehelger med då kör vi mjukt också.
Men har provat att åka taxi på mallorca och fy fan där snackar vi väldigt konstig körstil

Så pga yrket så har jag tagit med de på fritiden. De är visst jättekul och leka rally ibland också och man tar tillfällen när de väl kommer

Bike skrev:

Roligt och få se så många svar och intressen
vissa roliga vissa skrämmande
Förstår tanken bakom tidigare inlägg störst går först skulle alla lastbils chaffisar vara snälla skulle dom aldrig komma fram
Men tanken och bli prejad i en fil eller rondell då man kör en liten bil just pga stress

Jiiimmie skrev:

tkd_rille skrev:

Jiiimmie skrev:

Du kör taxi då eller vad jobbar du med? förstår att det inte bara är att gasa hej vilt som en annan tok. (Det gjorde de i Turkiet när jag var där. Inte alls kul att åka med dem inte..)

Jo precis jag kör serviceresor i taxibil så de är ju riktigt viktigt att man kör mjukt med kunderna då vi ibland har kunder som har ryggskador och nackskador och är mycket känsliga för ryckig körning.
Tyvärr drabbas vissa ibland när vi har haft kunder som har haft som ex krossat rygg/nackkotor bäcken revben punkterat lunga och får permission efter sin vistelse på rehab. Då kör vi lite försiktigare.

Kör ibland som vanlig taxi på fyllehelger med då kör vi mjukt också.
Men har provat att åka taxi på mallorca och fy fan där snackar vi väldigt konstig körstil

Så pga yrket så har jag tagit med de på fritiden. De är visst jättekul och leka rally ibland också och man tar tillfällen när de väl kommer

Haha antar att du inte vill ha något extra paket i bilen på fyllehelger Men det är ju viktigt att man kör försiktigt då när man kör de som är skadade så det ska ju nästan vara en självklarhet?