Köp en 16-ventilare om du köper en Bora. Snålare och piggare än gamla 8v. Kom år 2001 (har 105 hk istället för 101 hk om det inte står 16v i annonsen).
Hittar du bil i Uppland kan du höra av dig så kan du få hjälp med att kolla inför ev. köp.
Köp en 16-ventilare om du köper en Bora. Snålare och piggare än gamla 8v. Kom år 2001 (har 105 hk istället för 101 hk om det inte står 16v i annonsen).
Hittar du bil i Uppland kan du höra av dig så kan du få hjälp med att kolla inför ev. köp.
Så mycket pengar har jag inte
De låg högre i pris än jag trodde. Jag gav 67000 för min år 2007. Den hade gått 6700 mil. Trodde de hade tappat mer i pris.
1,8 20V-motorn på 125hk, vet inte om den är så mycket bättre än 1,6:orna men lite mer high tech iaf
Edit: Personligen tycker jag det är en av de snyggare bilarna som kom på slutet av 90-talet. Åtminstone bakdelen.
"It was built on the Volkswagen Golf Mk4 platform, which meant stiff springs to support the load of the large 500 litre boot increased to 830 litres when folding rear seats.[9][10][11] The early models were built at the Volkswagen/Audi plant in Belgium, with improved build quality (compared to the Spanish-built previous generation), although the Toledo was still presented as an economic alternative to the lower level of the D segment, and included in the basic price a high level of equipment"
