Bygga 2.5l 16v Volvomotor med MC-förgasare

1706

Avbryt

Skriv svar

Topper Gillar stora förgasare

16 januari 2010 · 342 Inlägg

Har börjat nu med att bygga min motor. Skall ta bilder ifrån början.
Det som skall göras är att det skall byggas en 2.5l 16v Volvo motor med 4st Kawa förgasare samt att lösa tändningen bak på toppen.

Utgångsmaterial
B234 motor.

Nya saker:
2.5 vevaxel
Nya kamaxlar
Förgasare 4st
Topp skall portas
Extraktor skall byggas
Insug skall byggas

Orginalmotorn 156hk?

Weiii 41mm spjällhus. Fint motsvarar Weber 48:or

Färdiga trattar

2,5vev

Insuget borta

Kamaxlarna och bryggan är av

Toppen av. Usch vad smutsig

Allt måste vara rent när man skall trimma. ca 70% av arbetet är att rengöra

Senast redigerat av Topper (16 januari 2010)

Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.

Volkswagen 1500 S Turbo (1967)

YeahBitch

16 januari 2010 · 730 Inlägg

De här ska bli intressant

ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

robininfOCUS Med lem

16 januari 2010 · 768 Inlägg

Hmm..Intressant. Detta kommer följas! /Robin

Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!

Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)

Volvo 242L "Våfflan" (1976)

Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)

kolvas

16 januari 2010 · 4 001 Inlägg

vad blir effektmålet?
Vad är det för kamaxlar?
Ska du åka med standardkolvar & stakar?

tändningen blir nog det dryga, vad har du för planer där?
Vad ska motorn sitta i?

Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må

teamvolvoracing Trucker

16 januari 2010 · 1 220 Inlägg

ska helt klart följas! kommer nog bli coolt de här

Vissa är bara bättre än andra!

Volvo V50 1,8f (2007)

Topper Gillar stora förgasare

17 januari 2010 · 342 Inlägg

kolvas skrev:
vad blir effektmålet?
Vad är det för kamaxlar?
Ska du åka med standardkolvar & stakar?

tändningen blir nog det dryga, vad har du för planer där?
Vad ska motorn sitta i?

Effektmålet är att det skall lämna 200hk plus.
Kamaxlar får jag se lite under resans gång vad jag vill ha för någon.

Jag skall försöka lösa det med standard kolvar och stakar. Måste mätas fram allting vad det klarar.
Saken är att jag skall bygga det så billigt som möjligt då jag skall ha den i min FR bil. Jag ordnade idag så att den skall bänkas in sedan så jag kommer att visa upp siffror på effekt och kostnader under vägens gång.

Tändningen kommer nog att filas lite på Saab H motor eller helt enkelt använda mig av B20 fördelar då den roterar baklänges.

Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.

Volkswagen 1500 S Turbo (1967)

kolvas

17 januari 2010 · 4 001 Inlägg

Topper skrev:
kolvas skrev:
vad blir effektmålet?
Vad är det för kamaxlar?
Ska du åka med standardkolvar & stakar?

tändningen blir nog det dryga, vad har du för planer där?
Vad ska motorn sitta i?
Effektmålet är att det skall lämna 200hk plus.
Kamaxlar får jag se lite under resans gång vad jag vill ha för någon.

Jag skall försöka lösa det med standard kolvar och stakar. Måste mätas fram allting vad det klarar.
Saken är att jag skall bygga det så billigt som möjligt då jag skall ha den i min FR bil. Jag ordnade idag så att den skall bänkas in sedan så jag kommer att visa upp siffror på effekt och kostnader under vägens gång.

Tändningen kommer nog att filas lite på Saab H motor eller helt enkelt använda mig av B20 fördelar då den roterar baklänges.

200hk ska, enligt de uppgifter jag fått, gå att nå med standardkammarna och till den effekten kommer ju standard kolvar & stakar räcka till utan problem

Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må

740GL-84

17 januari 2010 · 123 Inlägg

kommer följas:P

Volvo 740 GL "mosatramparn" (1986)

Volvo 855 t5 (1994)

Jonaazz

18 januari 2010 · 30 Inlägg

Fan vad nice projekt.

Volvo 240 DL "B.A.D Performace" (1985)

freeedriik

18 januari 2010 · 29 Inlägg

coolt lycka till!

joelimmo

6 mars 2010 · 1 380 Inlägg

nice bygge detta kommer följas. och lycka till

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=156647
projekt - underhållningsmaskinen

BMW E28 (1982)

Volvo_Mannen Volvoskadad

6 mars 2010 · 6 017 Inlägg

Mycket fränt bygge, lär låta riktigt gött!

Jonas

Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)

Volvo 240 GL (1992)

Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)

Volvo 242 DL

Koop

7 mars 2010 · 1 867 Inlägg

Jag är kanske puckad, men varför inte köra med originalfördelaren?

Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.

Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)

strandberg31

7 mars 2010 · 2 419 Inlägg

Coolt projekt kommer lätt att följas

Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)

Masi hbxservice.com

7 mars 2010 · 1 471 Inlägg

roligt att senågon mer som vågar sej på mc föggar på frbil ja håller på att montera de på en saab 9000 , körmed samma modell som dig fast 40mm, fast jag ska ju bara ha 2L billigare me dom än weber köpte mina för 900kr

god gave us turbo lag to give the v8 suckers a slight chanse

Peugeot 205 GTI (1989)

Melker_elk Blyfot och motor dödare

7 mars 2010 · 388 Inlägg

COOOLT! detta ska följas med nöje

Det är alltid lika kul att gasa tills det rasar då får man ju skruva isär å upgraddera.
Jag har alltid rätt förutom när jag har fel.
grattis å lycka te...

Subaru Legacy H6 (2008)

Sevenfold JSH Konsult

29 december 2012 · 329 Inlägg

tänkte bygga likadant hmm fast ska bli klar med min andra 16v turbo först,, men kommer lägga prenn på denna

En kunglig hovleverantör av bra skit
855 RWD
Passat 3B 18 zoll

Rickard_240

31 december 2012 · 15 Inlägg

Topper skrev:
kolvas skrev:
vad blir effektmålet?
Vad är det för kamaxlar?
Ska du åka med standardkolvar & stakar?

tändningen blir nog det dryga, vad har du för planer där?
Vad ska motorn sitta i?
Effektmålet är att det skall lämna 200hk plus.
Kamaxlar får jag se lite under resans gång vad jag vill ha för någon.

Jag skall försöka lösa det med standard kolvar och stakar. Måste mätas fram allting vad det klarar.
Saken är att jag skall bygga det så billigt som möjligt då jag skall ha den i min FR bil. Jag ordnade idag så att den skall bänkas in sedan så jag kommer att visa upp siffror på effekt och kostnader under vägens gång.

Tändningen kommer nog att filas lite på Saab H motor eller helt enkelt använda mig av B20 fördelar då den roterar baklänges.

Lättare och göra det enkelt för sig och använda tändsystemet ifrån LH 2.4
De är ju separat tänd och bränsle system på LH2.4