ottorb
23 september 2013
· 320 Inlägg
Kokande 525TDS
ottorb
23 september 2013
· 320 Inlägg
Knallhattsson
24 september 2013
· 176 Inlägg
Bör väl va rätt lätt att ta bort termostaten och koka den i en kastrull och termometer och kika när den öppar 
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
teodorhiden
24 september 2013
· 138 Inlägg
mm, ska demontera både pump och termostat i veckan tänkte jag så få jag kolla båda
BMW 525 TDS "e34" (1994)
uhlin
25 september 2013
· 2 834 Inlägg
teodorhiden skrev:
mm, ska demontera både pump och termostat i veckan tänkte jag så få jag kolla båda
Tänk på att viskofläkten är vänstergängad när du ska ta loss den
teodorhiden
7 oktober 2013
· 138 Inlägg
tagit bort ena kylarslangen och insugsröret (båda på bilens högra sida om motorn) men det är fortfarande trångt satan att komma åt så man kan hålla mot när jag ska skruva av fläkten. för visst ska "fläkt skruven" dras medsols om man kollar på motorn framifrån?
vad är de två rören som fortfarande sitter i vägen till? ett silvrigt och ett svart?
finns bilder i mitt fotoalbum 
hur går jag bäst till väga nu?
läst lite i denna tråden http://www.autopower.se/mekartips/mekar … p?dokid=71 , stämmer den även för diesel?
mvh
Senast redigerat av teodorhiden (7 oktober 2013)
BMW 525 TDS "e34" (1994)
Knallhattsson
10 oktober 2013
· 176 Inlägg
häng tillbaka remmen så lossar remskivan lätt när de finns motstånd 
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
teodorhiden
10 oktober 2013
· 138 Inlägg
okej så remskivan ska av för att komma åt så man kan skruva loss pumpen?
BMW 525 TDS "e34" (1994)
Knallhattsson
10 oktober 2013
· 176 Inlägg
så är det iaf på m50 sitter bakom med 4 skruv
BMW E90 316i "Norsken" (2008)
teodorhiden
10 oktober 2013
· 138 Inlägg
stämmer nog, sa kolla på det till veckan
BMW 525 TDS "e34" (1994)
Knallhattsson
10 oktober 2013
· 176 Inlägg
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do … mp;lang=sv
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do … mp;lang=sv
översikt
Senast redigerat av TjoppTjopp (10 oktober 2013)