Tjena min polare har ett ljudproblem i sin golf 2 det är så att när han blinkar, torkar med torkarbladen, sätter på helljus, släcker helljus, tänder dimljus, tutar... ja i stor sätt allt så dör stereon.
Ibland startar den om snabbt tills man gör något ibland är den helt dör.
När den väl "fungerar" så kan man inte spela högt för då stänger den av sig.
Om man kör med den och det kommer ett gupp dör den...

Vi kopplade ljudet för ungefär 5 månader sedan och det har fungerat hur bra som helst tills för 1 vecka sedan.
Ljudet består av 3.5" fram, 6,9" bak, 2x12" i bagaget. Stereon är en kenwood som köptes ny när ljudet installerades.

Någon som har en aning om vad detta kan bero på? Är sjukt irreterande att inte veta eller kunna fixa.

Tack så mycket på förhand!

Finns mycket det kan vara. Första steget brukar vara att man dubbelkollar alla kabelanslutningar. Kan bli glapp och ärgade ytor.
Är det all elektronik i anläggningen eller är det bara huvudenheten som dör?

octan skrev:

Finns mycket det kan vara. Första steget brukar vara att man dubbelkollar alla kabelanslutningar. Kan bli glapp och ärgade ytor.
Är det all elektronik i anläggningen eller är det bara huvudenheten som dör?

Det är bara stereon som dör, slutsteg och all annan elektronik fungerar.
Vet du något ställe det brukar ärga eller är det bara att kolla alla kablar?

Kevaz skrev:

octan skrev:

Finns mycket det kan vara. Första steget brukar vara att man dubbelkollar alla kabelanslutningar. Kan bli glapp och ärgade ytor.
Är det all elektronik i anläggningen eller är det bara huvudenheten som dör?

Det är bara stereon som dör, slutsteg och all annan elektronik fungerar.
Vet du något ställe det brukar ärga eller är det bara att kolla alla kablar?

Kanske är någon skarv som har släppt, kolla över både plus och jord. Beror troligtvis på att strömmen dippar för lågt. Har ni möjlighet kan ni mäta spänningen till stereon samtidigt och se om det går under 12V.

Carl7 skrev:

Kevaz skrev:

octan skrev:

Finns mycket det kan vara. Första steget brukar vara att man dubbelkollar alla kabelanslutningar. Kan bli glapp och ärgade ytor.
Är det all elektronik i anläggningen eller är det bara huvudenheten som dör?

Det är bara stereon som dör, slutsteg och all annan elektronik fungerar.
Vet du något ställe det brukar ärga eller är det bara att kolla alla kablar?

Kanske är någon skarv som har släppt, kolla över både plus och jord. Beror troligtvis på att strömmen dippar för lågt. Har ni möjlighet kan ni mäta spänningen till stereon samtidigt och se om det går under 12V.

Ja får ta och kolla det.
Men kan det alltså ligga så precis att det blir för lite när man tex blinkar?

Kevaz skrev:

Carl7 skrev:

Kevaz skrev:

Det är bara stereon som dör, slutsteg och all annan elektronik fungerar.
Vet du något ställe det brukar ärga eller är det bara att kolla alla kablar?

Kanske är någon skarv som har släppt, kolla över både plus och jord. Beror troligtvis på att strömmen dippar för lågt. Har ni möjlighet kan ni mäta spänningen till stereon samtidigt och se om det går under 12V.

Ja får ta och kolla det.
Men kan det alltså ligga så precis att det blir för lite när man tex blinkar?

Ja om stereon inte får den ström den behöver så lägger den av

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

Carl7 skrev:

Kanske är någon skarv som har släppt, kolla över både plus och jord. Beror troligtvis på att strömmen dippar för lågt. Har ni möjlighet kan ni mäta spänningen till stereon samtidigt och se om det går under 12V.

Ja får ta och kolla det.
Men kan det alltså ligga så precis att det blir för lite när man tex blinkar?

Ja om stereon inte får den ström den behöver så lägger den av

Ja det är ju klart.
Det skumma är ju att den dör när man kör i gupp också, kan det ha någon koppling med strömmen?

Kevaz skrev:

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

Ja får ta och kolla det.
Men kan det alltså ligga så precis att det blir för lite när man tex blinkar?

Ja om stereon inte får den ström den behöver så lägger den av

Ja det är ju klart.
Det skumma är ju att den dör när man kör i gupp också, kan det ha någon koppling med strömmen?

Om det är kabelbrott så bryts strömmen säkert när bilen guppar, är det en äldre bil så har det säkert bytts stereo ett X antal gånger och alla hittar på sina egna lösningar, med att klippa kablar å skarva med sockerbitar osv.

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

mrtmontana skrev:

Ja om stereon inte får den ström den behöver så lägger den av

Ja det är ju klart.
Det skumma är ju att den dör när man kör i gupp också, kan det ha någon koppling med strömmen?

Om det är kabelbrott så bryts strömmen säkert när bilen guppar, är det en äldre bil så har det säkert bytts stereo ett X antal gånger och alla hittar på sina egna lösningar, med att klippa kablar å skarva med sockerbitar osv.

Jo det lär ju vara kabelbrott där någonstans isf. Såg dock ganska "cleant" ut när vi kopplade in det men får ta en titt och återkomma ifall det inte löser sig.
Tack sålänge

Kevaz skrev:

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

Ja det är ju klart.
Det skumma är ju att den dör när man kör i gupp också, kan det ha någon koppling med strömmen?

Om det är kabelbrott så bryts strömmen säkert när bilen guppar, är det en äldre bil så har det säkert bytts stereo ett X antal gånger och alla hittar på sina egna lösningar, med att klippa kablar å skarva med sockerbitar osv.

Jo det lär ju vara kabelbrott där någonstans isf. Såg dock ganska "cleant" ut när vi kopplade in det men får ta en titt och återkomma ifall det inte löser sig.
Tack sålänge

Om det ser cleant ut skulle jag tippa på att kabeln blivit klämd eller skadad och blir synlig , och sen när guppen kommer så slås kabel mot t.ex plåten å det blir kortslutning, men då bör ju säkringen gå!

Var ute och mätte lite här och var förut, det visade sig att strömmen till stereon låg på ~9,5V.
När han blinkade etc så gick den ner till ~9,3V.
Tyckte detta lät lite så kollade i min saab och där hade jag ~14,5V så jag antar att det är det som är felet...

Kan det ha ärgat så att den får för lite ström eller när det ärgar dör alltihop då?
Vad kan det annars vara för fel?

Kevaz skrev:

Var ute och mätte lite här och var förut, det visade sig att strömmen till stereon låg på ~9,5V.
När han blinkade etc så gick den ner till ~9,3V.
Tyckte detta lät lite så kollade i min saab och där hade jag ~14,5V så jag antar att det är det som är felet...

Kan det ha ärgat så att den får för lite ström eller när det ärgar dör alltihop då?
Vad kan det annars vara för fel?

Prova sätt dit  ditt batteri eller ett annat nytt batteri i hans bil och mät igen. Om de är samma spänning med ditt eller det nya batteriet så är det knas mellan batteriet och stereon. Någonstans på vägen försvinner ju ström... Försök följ stereons kabel så gått det går.

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

Var ute och mätte lite här och var förut, det visade sig att strömmen till stereon låg på ~9,5V.
När han blinkade etc så gick den ner till ~9,3V.
Tyckte detta lät lite så kollade i min saab och där hade jag ~14,5V så jag antar att det är det som är felet...

Kan det ha ärgat så att den får för lite ström eller när det ärgar dör alltihop då?
Vad kan det annars vara för fel?

Prova sätt dit  ditt batteri eller ett annat nytt batteri i hans bil och mät igen. Om de är samma spänning med ditt eller det nya batteriet så är det knas mellan batteriet och stereon. Någonstans på vägen försvinner ju ström... Försök följ stereons kabel så gått det går.

Glömde skriva att det är ~13,5V i hans batteri fram i bilen så det lär ju vara någonstans på vägen.
Det är dock väldigt svårt att följa kablarna utan att plocka ner instrumenteringen, men det kanske är det ända att göra?

Kevaz skrev:

mrtmontana skrev:

Kevaz skrev:

Var ute och mätte lite här och var förut, det visade sig att strömmen till stereon låg på ~9,5V.
När han blinkade etc så gick den ner till ~9,3V.
Tyckte detta lät lite så kollade i min saab och där hade jag ~14,5V så jag antar att det är det som är felet...

Kan det ha ärgat så att den får för lite ström eller när det ärgar dör alltihop då?
Vad kan det annars vara för fel?

Prova sätt dit  ditt batteri eller ett annat nytt batteri i hans bil och mät igen. Om de är samma spänning med ditt eller det nya batteriet så är det knas mellan batteriet och stereon. Någonstans på vägen försvinner ju ström... Försök följ stereons kabel så gått det går.

Glömde skriva att det är ~13,5V i hans batteri fram i bilen så det lär ju vara någonstans på vägen.
Det är dock väldigt svårt att följa kablarna utan att plocka ner instrumenteringen, men det kanske är det ända att göra?

Det sitter väl säkring under huven eller i bilen som säkrar av + kabeln till stereon, är den trasig?

vad för bil har din polare?