8066
Sök

Hur sänka jag min V70 2,5ft r-design 2011 som har nivåriglering bak?

2 Inlägg
3 november 2015
Trådstartare
#1
Hej tänkte sänka min V70 2,5ft r-design 2011 och vill helst sätta dit sänk fjädra men dom sänkfjädra som jag har hittat så passa dom inte min pga nivåriglering så jag undra hur jag ska göra för att lyckas sänka den ändå med dessa fjädra?


...has left the building...
4 474 Inlägg
3 november 2015
#2
Man borde väl kunna sänka via OBD eller om det finns nån nivå-givare som man får manipulera lite?

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

4 824 Inlägg
3 november 2015
#3
dawwe skrev:
Man borde väl kunna sänka via OBD eller om det finns nån nivå-givare som man får manipulera lite?

? dämparna är självjusterande och enda nivågivarna som finns är dom till strålkastarna så att ljuset står rätt när bilen är lastad.

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

...has left the building...
4 474 Inlägg
3 november 2015
#4
Hur vet bilen att den har rätt/fel höjd? Det måste ju finnas nån form av givare nånstans...
På vissa tyska bilar ställer man höjden via OBD, på andra finns det en givare/sensor vilken man manipulerar en aning...

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

4 824 Inlägg
3 november 2015
#5
finns inga givare, bilen pumpar upp sig själv till ursprungsläget när bilen gungar.

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

...has left the building...
4 474 Inlägg
3 november 2015
#6
Hur vet den ursprungsläget då? Sitter det inte "Nivomat" dämpare? Isf kan man läsa här hur de fungerar, och mycket riktigt så finns det en "height sensor", se fig 1...
Senast redigerat av dawwe (3 november 2015)

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

4 824 Inlägg
4 november 2015
#7
här har du några bilder på hur dämparna ser ut och som du ser går det inga kablar eller liknande till dom.
https://www.bildelsbasen.se/img/a/a/a/82f398/path/mnt/newftp/114/bil/lgnr/321124_1.jpg/volvo_v70_2011_st��td��mpare_bak.jpg
https://www.bildelsbasen.se/img/a/a/a/33a3f3/path/mnt/newftp/133/bil/lgnr/467080_1.jpg/volvo_v70_2011_st��td��mpare_bak.jpg
https://www.bildelsbasen.se/img/a/a/a/34447b/path/mnt/newftp/67/bil/lgnr/1215458_1.jpg/volvo_v70_2011_st��td��mpare_bak.jpg

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

Självutnämnd chipskonnässör
2 571 Inlägg
4 november 2015
#8
dawwe: Ljusjusteringen sitter på/kring länkarmarna som känner av belastningen och justerar ljuset därefter. De är i sin tur inställda på en nollpunkt som då är standardläget, vid last justeras dessa.
Jag vet inte om det ens går att sänka en bil med dessa dämpare med fjädrar, jag har däremot sett många diskussioner gällande coils och då är det lite special som behövs.

Tips till trådstartare är att skicka ett PM till Denesfay här på forumet, han forskade ett tag kring detta när han letade coils till sin V70 2.5FT med nivådämpare, han kan säkert ge lite input gällande fjädrar.

Tada.wav

...has left the building...
4 474 Inlägg
4 november 2015
#9
Hyrbil: Vi pratar väl om nivåregleringen av bakaxeln och inte xenon-lampornas anpassning efter hur mycket/lite bilen är lastad bland annat? Det är två skilda saker, det är lag på "reglering" av xenon lampor, vilket görs genom en sensor fram samt en sensor bak (iaf på BMW E39), o sedan justeras själva reflektorernas "vinkel" med ställmotorer, o detta görs konstant så länge bilen rör sig o sensorerna skickar rimliga signaler...Menar du då att bakaxeln reglerar höjden med hjälp av dessa sensorer?
Senast redigerat av dawwe (4 november 2015)

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

...has left the building...
4 474 Inlägg
4 november 2015
#10
Christian: Ok. Hur "pumpar" de upp sig? Inga hydraul-anslutningar heller?

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

508 Inlägg
4 november 2015
#11
dawwe skrev:
Christian: Ok. Hur "pumpar" de upp sig? Inga hydraul-anslutningar heller?

De pumpar ut sig själva till "normal läge".

Finns en fin video på hur dem fungerar.

https://www.youtube.com/watch?v=yMROFMW_9h8

Kolla gärna in mitt V70R projekt! :) --> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288673

Självutnämnd chipskonnässör
2 571 Inlägg
4 november 2015
#12
dawwe: Nu när jag läser tråden igen såhär efter lunchen så ser jag att jag tolkade inläggen helt annorlunda. big_smile My bad!

Tada.wav

4 824 Inlägg
4 november 2015
#13
dawwe skrev:
Christian: Ok. Hur "pumpar" de upp sig? Inga hydraul-anslutningar heller?

nej, som jag skrev tidigare så pumpar den upp sig själv vilket även GuggeKarlberg nu har skrivit i sitt inlägg efter dig.
GuggeKarlberg skrev:
dawwe skrev:
Christian: Ok. Hur "pumpar" de upp sig? Inga hydraul-anslutningar heller?

De pumpar ut sig själva till "normal läge".

Finns en fin video på hur dem fungerar.

https://www.youtube.com/watch?v=yMROFMW_9h8

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

...has left the building...
4 474 Inlägg
4 november 2015
#14
Ok, det är alltså som så att när bilen körs så "pumpar" den upp sig, dvs lastar man ner den stillastående så kommer den förbli låg tills man kört en bit...Ni får skriva tydligare...

Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure

4 824 Inlägg
4 november 2015
#15
dawwe skrev:
Ok, det är alltså som så att när bilen körs så "pumpar" den upp sig, dvs lastar man ner den stillastående så kommer den förbli låg tills man kört en bit...Ni får skriva tydligare...

precis, den åker upp när man börjar köra.

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.


Sök