Tjena, har en Vw Passat 3.2 V6 2009 vars
ena Xenonlampan har dött, tänkte kolla om någon vet vad det är för lampsockel så
man kan beställa ett par nya... är det D2S? eller något annat?

Japp, man kan säkert kolla instruktionsboken, men den vet jag inte var den är nånstans just nu

// Andreaz

tack, men redan kollat där, och ibland är dom där guiderna inte alltid 100, därför jag frågade
här, för någon vet garanterat vad det är för sockel

Sidan säger 2DS men innan man beställer (det e inte gratis med OEM) så vill man vara 100% säker, kallt ute så vill inte ut i mörkret och skruva direkt

D1S för SAAB har jag på min 2010 Passat med R-Line pkt.

Efter lite mer undersökning har jag framkommit till att det ska vara D1S lampor

zleepy skrev:

Efter lite mer undersökning har jag framkommit till att det ska vara D1S lampor

Jo.

Dom är för övrigt skitroliga att byta, stötfångarhöljet döljer skruvarna till strålkastarna som måste demonteras då det är idiotiskt konstruerat så du inte får ur lampan med strålkastarna kvar i bilen.
580kr tog en verkstad för att göra själva jobbet, jag iddes inte krångla med skiten själv. Dom höll på nästan två timmar inne i värmen med billyft. På en snöig kall och blåsig parkering vill jag inte ens tänka på hur kul det skulle vara.

Evildan skrev:

zleepy skrev:

Efter lite mer undersökning har jag framkommit till att det ska vara D1S lampor

Jo.

Dom är för övrigt skitroliga att byta, stötfångarhöljet döljer skruvarna till strålkastarna som måste demonteras då det är idiotiskt konstruerat så du inte får ur lampan med strålkastarna kvar i bilen.
580kr tog en verkstad för att göra själva jobbet, jag iddes inte krångla med skiten själv. Dom höll på nästan två timmar inne i värmen med billyft. På en snöig kall och blåsig parkering vill jag inte ens tänka på hur kul det skulle vara.

åfan det var ju mindre kul, vilket bök... blir nog min lokala verkstad som får göra det, palla stå ute i minusgrader och plocka loss framlysena osv... tack för "tipset"

Blir och beställa ett par D1S iallafall... tack!

M.a.o är guiden skit alltså?

zleepy skrev:

Evildan skrev:

zleepy skrev:

Efter lite mer undersökning har jag framkommit till att det ska vara D1S lampor

Jo.

Dom är för övrigt skitroliga att byta, stötfångarhöljet döljer skruvarna till strålkastarna som måste demonteras då det är idiotiskt konstruerat så du inte får ur lampan med strålkastarna kvar i bilen.
580kr tog en verkstad för att göra själva jobbet, jag iddes inte krångla med skiten själv. Dom höll på nästan två timmar inne i värmen med billyft. På en snöig kall och blåsig parkering vill jag inte ens tänka på hur kul det skulle vara.

åfan det var ju mindre kul, vilket bök... blir nog min lokala verkstad som får göra det, palla stå ute i minusgrader och plocka loss framlysena osv... tack för "tipset"

Blir och beställa ett par D1S iallafall... tack!

På min passade inte "vanliga" D1S utan dom som är anpassade för SAAB monterades.
Det är både krångligt och dyrt att vara VAG-brukare.

M123 skrev:

M.a.o är guiden skit alltså?

Inte om man använder den på rätt vis.

http://www.philips.se/c-m-li/billampor/ … FK_CAR_D1S

Evildan skrev:

På min passade inte "vanliga" D1S utan dom som är anpassade för SAAB monterades.
Det är både krångligt och dyrt att vara VAG-brukare.

Varför passar inte "vanliga" D1S ? vad är det som är speciellt med Saab's (blah) som passar bättre?
en D1S är väl samma oavsett ?
ungefär som en H7:a är en H7:a.... ???

Evildan skrev:

M123 skrev:

M.a.o är guiden skit alltså?

Inte om man använder den på rätt vis.

http://www.philips.se/c-m-li/billampor/ … FK_CAR_D1S

Är bra att veta iaf.
Tänker inte mer råda genom den om det finns felaktigheter eller att det är krångligt så det blir missvisande.
Vill inte vara den som lurar någon på dyra lampor osv.
Guiden har aldrig svikit mig personligen men ska aldrig länka till den mer.
Rätt ska vara rätt.

zleepy skrev:

Evildan skrev:

På min passade inte "vanliga" D1S utan dom som är anpassade för SAAB monterades.
Det är både krångligt och dyrt att vara VAG-brukare.

Varför passar inte "vanliga" D1S ? vad är det som är speciellt med Saab's (blah) som passar bättre?
en D1S är väl samma oavsett ?
ungefär som en H7:a är en H7:a.... ???

Ingen aning, jag sket i varför och var nöjd ändå.
Men kan forska lite I frågan.

I parkeringsljusen fram är det w5w?
Inga motstånd behövs?
Såg din bild och blev sugen på att uppdatera mina ljuskällor.

Evildan skrev:

zleepy skrev:

Evildan skrev:

På min passade inte "vanliga" D1S utan dom som är anpassade för SAAB monterades.
Det är både krångligt och dyrt att vara VAG-brukare.

Varför passar inte "vanliga" D1S ? vad är det som är speciellt med Saab's (blah) som passar bättre?
en D1S är väl samma oavsett ?
ungefär som en H7:a är en H7:a.... ???

Ingen aning, jag sket i varför och var nöjd ändå.
Men kan forska lite I frågan.

I parkeringsljusen fram är det w5w?
Inga motstånd behövs?
Såg din bild och blev sugen på att uppdatera mina ljuskällor.

hehe okej, jag har inte tänkt köpa något från ebay (för en gångsskull) utan något här hemmavid, behövs lite fortare än från kina
Ja du får gärna forska i det, man tycker ju att en D1S är en sån, och borde passa även om det är en Osram eller Philips
Japp, T10 / w5w, måste ha can-bus errorfree lampor, blev bra mycket bättre ljus än standard gula halogen

zleepy skrev:

Evildan skrev:

zleepy skrev:

Varför passar inte "vanliga" D1S ? vad är det som är speciellt med Saab's (blah) som passar bättre?
en D1S är väl samma oavsett ?
ungefär som en H7:a är en H7:a.... ???

Ingen aning, jag sket i varför och var nöjd ändå.
Men kan forska lite I frågan.

I parkeringsljusen fram är det w5w?
Inga motstånd behövs?
Såg din bild och blev sugen på att uppdatera mina ljuskällor.

hehe okej, jag har inte tänkt köpa något från ebay (för en gångsskull) utan något här hemmavid, behövs lite fortare än från kina
Ja du får gärna forska i det, man tycker ju att en D1S är en sån, och borde passa även om det är en Osram eller Philips
Japp, T10 / w5w, måste ha can-bus errorfree lampor, blev bra mycket bättre ljus än standard gula halogen

Ballasterna är tydligen känsliga på både SAAB och Passat därav rekommenderas Phillips art.nr 836311-s för ett flimmerfritt ljus.

Tack för tipsen om w5w.
Ska prova lite olika konstellationer och se vad som blir vettigt.

zleepy skrev:

Evildan skrev:

zleepy skrev:

Efter lite mer undersökning har jag framkommit till att det ska vara D1S lampor

Jo.

Dom är för övrigt skitroliga att byta, stötfångarhöljet döljer skruvarna till strålkastarna som måste demonteras då det är idiotiskt konstruerat så du inte får ur lampan med strålkastarna kvar i bilen.
580kr tog en verkstad för att göra själva jobbet, jag iddes inte krångla med skiten själv. Dom höll på nästan två timmar inne i värmen med billyft. På en snöig kall och blåsig parkering vill jag inte ens tänka på hur kul det skulle vara.

åfan det var ju mindre kul, vilket bök... blir nog min lokala verkstad som får göra det, palla stå ute i minusgrader och plocka loss framlysena osv... tack för "tipset"

Blir och beställa ett par D1S iallafall... tack!

Vill även inflika att man även behöver göra en ljusinställning  med grundinställning av räckviddsregleringen efter byte av lampor, annars är risken stor att ljusinställningen blir felaktig och bländade.