Volvo d24t utan intercooler vakuum?
har en d24t utan intercooler då undrar jag hur kan man få vakuum från en sån? har dragit t-kors mellan turbo o wastgate utan resultat och det finns ingen vakuum anslutning vid insuget eller några andra ställe som jag har sett??
så jag undrar om det går att få ut vakuum någonstan från en d24t utan ic någon som vet så kan ni kommentera är ni snälla 
Volvo 945 d24 "leffe" (1991)
om det är en turbotrycksmätare du ska ha,, så köp en från 0 bar,, ej med vacuum som sagt en diesel har inget vacuum
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
frasse4 skrev:
Det är en diesel så den har inget vacuum. Vad vill du ah vakuum till?
Jag tänkte drar till laddtrycksmätare 
Volvo 945 d24 "leffe" (1991)
Vixhall skrev:
D24an har ju en vakuumpump som sitter på toppen, där lär det väl finnas vakuum?
Jag tror inte jag har någon vakuumpump på min
Volvo 945 d24 "leffe" (1991)
koppla turbotrycksmätaren till insuget på något vis,, finns ju säkert någon nippel du kan utgå ifrån,, som sagt vacuum kan du glömma,, du ska ju mäta trycket i insuget 
gäller ju även bensin turbobilar
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
granadadr skrev:
koppla turbotrycksmätaren till insuget på något vis,, finns ju säkert någon nippel du kan utgå ifrån,, som sagt vacuum kan du glömma,, du ska ju mäta trycket i insuget
Okey tack för svaret
Volvo 945 d24 "leffe" (1991)
Simonbunthon skrev:
Vixhall skrev:
D24an har ju en vakuumpump som sitter på toppen, där lär det väl finnas vakuum?Jag tror inte jag har någon vakuumpump på min
Stopp nu.. klart du har en Vakuumpump, sitter på toppen med två muttrar och det går en slang från den till bromsservon bland annat.. det är samma pump till alla äldre VW diesel motorer... i den pumpen sitter en stång som går mot kammen som pumpar vakuumet, blir den stången sliten så kommer motorn knacka lite mer än vanligt..
Lommen skrev:
Simonbunthon skrev:
Vixhall skrev:
D24an har ju en vakuumpump som sitter på toppen, där lär det väl finnas vakuum?Jag tror inte jag har någon vakuumpump på min
Stopp nu.. klart du har en Vakuumpump, sitter på toppen med två muttrar och det går en slang från den till bromsservon bland annat.. det är samma pump till alla äldre VW diesel motorer... i den pumpen sitter en stång som går mot kammen som pumpar vakuumet, blir den stången sliten så kommer motorn knacka lite mer än vanligt..
INGET man kopplar en turbomätare på
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)