Tips på led extraljus

2356

Avbryt

Skriv svar

PappaKeno

4 augusti 2017 · 92 Inlägg

Tänkte ev köpta 3st led extraljus men det finns ju 2000 olika och alla är ju "bäst". Köper gärna något som någon annan köpt och tycker funkar bra.

Viktigare att dom lyser upp där jag kör än 2km fram även om jag givetvis vill ha lite längd.

Har kikat på dessa tex:
https://www.blocket.se/vasternorrland/_ … 054177.htm
http://www.extraljuskungen.se/extraljus … aljus-185w
https://www.scstyling.com/universaldela … -extraljus

Lägger max 6k totalt på 3st.

svempus

4 augusti 2017 · 409 Inlägg

jag har haft tre såna här tidigare lös helt okej när jag hade dom men jag själv saknade längden på ljuset från dom annars var dom bra som extraljus.. https://www.prestandabelysning.se/produ … -extraljus

En Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor..

Saab 9000cde (1996)

volvo_93

4 augusti 2017 · 10 Inlägg

Pbe 225, ipf 940 eller ipf 950

Volvo 940 Classic (1998)

Volvo 850 S 2,5 (1995)

PappaKeno

4 augusti 2017 · 92 Inlägg

Tack för svar.

Båda tipsade ju om PBE. Men då tror jag det blir 225 i så fall. Fanns till och med ett klipp på youtube där man såg hur dom lyste. Såg bra ut.

volvo_93

6 augusti 2017 · 10 Inlägg

Du blir inte besviken kan jag lova :-)

Volvo 940 Classic (1998)

Volvo 850 S 2,5 (1995)

spillolja

6 augusti 2017 · 4 020 Inlägg

Jag har xenonkittat ett par sådana med gott resultat:
http://www.ebay.de/itm/142274204003 (alternativt finns http://www.ebay.de/itm/362060814307)

xenonkit H3 yellow 3000K från kina:
http://www.ebay.com/itm/401192629095

blir inte så stor förlust om traktens snorungar skulle montera bort dom

Renault går sönder ibland men går oftast att laga

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

Volkswagen Golf (2008)

Djo

6 augusti 2017 · 10 157 Inlägg

spillolja skrev:
Jag har xenonkittat ett par sådana med gott resultat:
http://www.ebay.de/itm/142274204003 (alternativt finns http://www.ebay.de/itm/362060814307)

xenonkit H3 yellow 3000K från kina:
http://www.ebay.com/itm/401192629095

blir inte så stor förlust om traktens snorungar skulle montera bort dom

Övre länkarna funkar ej.

Sen ska man väll ta xenonets fördelar, med ett vitt ljus som är behagligt för ögat 5000K är färgen att sträva efter blir riktigt dagsljus vitt då

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

spillolja

6 augusti 2017 · 4 020 Inlägg

Dom övre länkarna fungerar för mig iaf, jag tycker det gula ljuset ger ett behagligt men samtidigt ett skarp ljus som lyser långt bort, samtidigt slippa det vita skenet när det reflekteras av vägskyltarnas reflexer

Renault går sönder ibland men går oftast att laga

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

Volkswagen Golf (2008)

PappaKeno

6 augusti 2017 · 92 Inlägg

Tack för svar. Dock frågade jag efter led

torsen

7 augusti 2017 · 7 234 Inlägg

Är du medveten om att LED-lamporna oftast inte blir tillräckligt varma för att smälta isen/den hårdpackade snön.
Har en viss betydelse vinterhalvåret med mörker och snö.
Speciellt om du bor norr om Jönköping.

PappaKeno

7 augusti 2017 · 92 Inlägg

torsen skrev:
Är du medveten om att LED-lamporna oftast inte blir tillräckligt varma för att smälta isen/den hårdpackade snön.
Har en viss betydelse vinterhalvåret med mörker och snö.
Speciellt om du bor norr om Jönköping.

Ja jag har hört om det. Dock vet jag inte hur stort problemet är. Och har även förstått att xenon inte blir speciellt varma heller och att det inte skiljer så mycket. Men det kanske inte stämmer? Reser mestadels i norra Sverige så dumt och dom snöar igen hela tiden. Men verkar vara många som kör led så problemet kan ju inte vara allt för stort?

spillolja

7 augusti 2017 · 4 020 Inlägg

Det blir ändå lite värme av xenon, glaset blir iaf. ljummet

Renault går sönder ibland men går oftast att laga

Volkswagen Golf (2008)

Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)

PappaKeno

7 augusti 2017 · 92 Inlägg

spillolja skrev:
Det blir ändå lite värme av xenon, glaset blir iaf. ljummet

Ok. Får ta mig en funderare då. Har själv kört med flera olika ledramper och det har inte varit något problem. Men kanske bli en annan sak med runda extraljus.

Om det nu är ett stort problem borde ju tillverkarna hitta en lösning på det. Hur ska dom annars sälja lamporna till dom mörka, snöiga delarna av landet?

Janneutanb

7 augusti 2017 · 7 271 Inlägg

Norröver brukar det vara så pass kallt att det inte är så mycket blötsnö.
Mina 9 pbe225 och 40" vx ramp fungerade bra 90% av tiden då jag körde skåne-kiruna veckovis

Chevrolet Camaro (2012)

Djo

7 augusti 2017 · 10 157 Inlägg

Min ledramp jag hade på taket snöade igen 2 gånger under förra vintern och ändå lyste den genom snön såpass starkt att man knappt tänkte på det för än man kom ut och såg det.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

PappaKeno

7 augusti 2017 · 92 Inlägg

Då provar jag nog med pbe225. Blir jag missnöjd får jag väll bara köpa xenon istället då

Muttley

7 augusti 2017 ·

PappaKeno skrev:
spillolja skrev:
Det blir ändå lite värme av xenon, glaset blir iaf. ljummet
Ok. Får ta mig en funderare då. Har själv kört med flera olika ledramper och det har inte varit något problem. Men kanske bli en annan sak med runda extraljus.

Om det nu är ett stort problem borde ju tillverkarna hitta en lösning på det. Hur ska dom annars sälja lamporna till dom mörka, snöiga delarna av landet?

De brukar inte bli problem. Om lamporna blir snötäckta så torkar du ju bara av dem. Precis som du gör med övrig belysning när den blir täckt inkl regskyltarna. Så inget direkt problem Jag kör med ledramp men har inte haft så kall vinter sist, vi hade mer höstliknande väderlek.

Men vanliga strålkastare på bilar snöar ju igen vid snöfall eller fryk så du bör kunna bli nöjd.

PappaKeno

8 augusti 2017 · 92 Inlägg

Muttley skrev:
PappaKeno skrev:
spillolja skrev:
Det blir ändå lite värme av xenon, glaset blir iaf. ljummet
Ok. Får ta mig en funderare då. Har själv kört med flera olika ledramper och det har inte varit något problem. Men kanske bli en annan sak med runda extraljus.

Om det nu är ett stort problem borde ju tillverkarna hitta en lösning på det. Hur ska dom annars sälja lamporna till dom mörka, snöiga delarna av landet?
De brukar inte bli problem. Om lamporna blir snötäckta så torkar du ju bara av dem. Precis som du gör med övrig belysning när den blir täckt inkl regskyltarna. Så inget direkt problem Jag kör med ledramp men har inte haft så kall vinter sist, vi hade mer höstliknande väderlek.

Men vanliga strålkastare på bilar snöar ju igen vid snöfall eller fryk så du bör kunna bli nöjd.

Enig. Då är det bestämt!

Tack.

sebbe412

26 november 2017 · 9 Inlägg

Hej!
är nu på forumet och ville veta om du har bestämt dig för PBE225:or? Satt 3 stycken PBE180 (lång - bred - lång) på tjejens bil och de lyser extremt bra för att vara i en så små format. Ingen is eller snö som fryser fast på dom så länge det inte kommer ner blött snö. men med blöttsnö blir det även problem för 100w halogen. Vore kul om du kunde lägga upp lite bilder på dina nya lysen. Är själv intresserad att införskaffa mig samma lysen

Senast redigerat av sebbe412 (26 november 2017)

VoxTypeX Laddtryck :)

28 november 2017 · 431 Inlägg

sebbe412 skrev:
Hej!
är nu på forumet och ville veta om du har bestämt dig för PBE225:or? Satt 3 stycken PBE180 (lång - bred - lång) på tjejens bil och de lyser extremt bra för att vara i en så små format. Ingen is eller snö som fryser fast på dom så länge det inte kommer ner blött snö. men med blöttsnö blir det även problem för 100w halogen. Vore kul om du kunde lägga upp lite bilder på dina nya lysen. Är själv intresserad att införskaffa mig samma lysen

Jag har 3st spot 120w, beställde igår en fjärde spot för att köra radfyra- vad är de du undrar speciellt? Ljusbilder på 3st finns i min vinterbilsprojekttråd

Volvo 945 Turbo Classic -98
Volvo 945 2.3 S LTT -97
Volvo 945 GL -94
Volvo 944 FTT Turbo+ -94 (Volvo original Turbo+)