Volvo 940 turbo 13c.

2303

Avbryt

Skriv svar

Martin_volvo940

29 april 2018 · 63 Inlägg

Tjena nån som vet på rak arm storleken på bultarna som sitter på flänsen som tryckerfast downpipen på turbon (13c)?

Va duktig och såg att jag hade lekars där så skulle dra åt för att den skulle täta mera på konan och drog av en.

InTheWhite

10 maj 2018 · 2 151 Inlägg

Om jag inte minns fel så är det M6 pinnbultar, men är inte helt säker.

Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil" (2004)

Volvo 945 classic "Den Vite-Finbilen" (1998)

Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil"•Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen"

Martin_volvo940

10 maj 2018 · 63 Inlägg

InTheWhite skrev:
Om jag inte minns fel så är det M6 pinnbultar, men är inte helt säker.

Är det inte vanliga bultar där??
Hade tydligen lite bult liggandes hemma som va samma storlek som va där innan så ska testa med en av dom och se. Han går ju inte speciellt bra kan jag säga när han läker lite där haha

InTheWhite

10 maj 2018 · 2 151 Inlägg

Martin_volvo940 skrev:
InTheWhite skrev:
Om jag inte minns fel så är det M6 pinnbultar, men är inte helt säker.
Är det inte vanliga bultar där??
Hade tydligen lite bult liggandes hemma som va samma storlek som va där innan så ska testa med en av dom och se. Han går ju inte speciellt bra kan jag säga när han läker lite där haha

Det är pinnbult med mutter original mellan turbo och DP.

Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen" (1996)

Volvo 945 classic "Den Vite-Finbilen" (1998)

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil" (2000)

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil"•Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen"•Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil"•Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil"

Martin_volvo940

10 maj 2018 · 63 Inlägg

InTheWhite skrev:
Martin_volvo940 skrev:
InTheWhite skrev:
Om jag inte minns fel så är det M6 pinnbultar, men är inte helt säker.
Är det inte vanliga bultar där??
Hade tydligen lite bult liggandes hemma som va samma storlek som va där innan så ska testa med en av dom och se. Han går ju inte speciellt bra kan jag säga när han läker lite där haha
Det är pinnbult med mutter original mellan turbo och DP.

Där Ser man. Ja får kolla om jag får det att funka med en bult då. Men lär ju funka om det är samma storlek

InTheWhite

10 maj 2018 · 2 151 Inlägg

Smörj gängan med högtemperaturpasta innan du skruvar ihop det, lättare att få loss sedan.

Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)

Volvo 945 classic "Den Vite-Finbilen" (1998)

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil" (2000)

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil"•Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen"•Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil"•Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil"•Volvo V70 "Den Rubinröde-Frugans bruksbil"•Volvo 945 SE "Den Blåe-Bruksbilen"

Catoxxo

10 maj 2018 · 324 Inlägg

M8 är storleken.

Dodge Custom 880 (1963)

Nissan Skyline R33 GTST (1995)

Volvo 740 GLT 16V (1988)

Martin_volvo940

10 maj 2018 · 63 Inlägg

InTheWhite skrev:
Smörj gängan med högtemperaturpasta innan du skruvar ihop det, lättare att få loss sedan.

Ja tack för tipset.

InTheWhite

10 maj 2018 · 2 151 Inlägg

Catoxxo skrev:
M8 är storleken.

Ja det är det kanske nu när du säger det. Många år sedan jag mekade med det.

Opel Astra 1,6 16V "Grållen - Grabbens förstabil" (2000)

Volvo 945 classic "Den Vite-Finbilen" (1998)

Volvo S60 "Röda faran - Dotterns förstabil" (2005)

Martin_volvo940

10 maj 2018 · 63 Inlägg

Catoxxo skrev:
M8 är storleken.

Så kanske det va tog bara en bult och kollade mott den avdragna skiten som satt där. Ska byta till störe snurra senare när pengar finns ändå men vill ju han ska gå bra fram till des. Just nu så jäklar vad han inte gillar att det kan sugas luft där och läcker avgas.