Toyota PROACE Verso Electric och PROACE Electric
( är väl egentligen en PSA produkt. Vet inte hur mycket som är Toyota unikt)

https://sverige.toyota/nyheter/pressrel … ed-eldrift

https://via.tt.se/pressmeddelande/premi … Id=3287451

https://www.vibilagare.se/nyheter/toyot … s-rackvidd


Här är väl Citroen varianten
https://elbilen.se/nyheter/citroen-pres … -rackvidd/

Ja, de är väl knappast sämre än Fords plugin-variant som förvisso har en bensinmotor men enbart laddar batterierna...

227Wh/km WLTP är mastigt!

torpis skrev:

227Wh/km WLTP är mastigt!

En törstig rackare! Undrar vad den drar med 500 kilo hantverkarutrustning... Kom och tänka på min gamla servicebil -en VW Van- full med allt en elektriker kan behöva. Den var trög.

Hybrid_ skrev:

torpis skrev:

227Wh/km WLTP är mastigt!

En törstig rackare! Undrar vad den drar med 500 kilo hantverkarutrustning... Kom och tänka på min gamla servicebil -en VW Van- full med allt en elektriker kan behöva. Den var trög.

finns väll ingen som har bara 500kg last...  brukar ju vara fulla upp till taket..    snarare 1500kg last ;-)     minns polarens rörmockar caddy mk1   haha jävlar vad grejer det var bak i den..   bara tunga saker dessutom

Hybrid_ skrev:

Ja, de är väl knappast sämre än Fords plugin-variant som förvisso har en bensinmotor men enbart laddar batterierna...

låter iditiskt...    förstår inte ens varför dom envisas med bensinmotorer i något fordon..     man väljer det sämsta av det sämsta för att ladda batterier..


varför inte köra med en dieselspis som är väldigt mycket mer effektiv vid ett givet varvtal.   tankas så klart på hvo100  då snackar vi förnyelsebar till max på en hybrid..    men icke sa nicke.. inte ens e85 väljer dom konstigt nog..    men det är mer ett spel för galleriet än något annat.   ska på pappret se ut som en bra lösning men i verkligheten inte ett dugg bra för miljön.

ungefär som hybrider som inte går att ladda med el från ett utag   det är ju redigt obota korkat att dom ens existerar..    men det är inte vad som är bäst som räknas utan bara att man kommer förbi kraven från staten på enklaste möjliga sätt..

Behöver egentligen inte fullt så stor (nio pers) verso (personbil) . Väntar hellre på Proace City Verso el (såvitt det nu inte är den kortaste Verso modellen som nämns här).
Har kollat lite på Nissans elektriska e-NV 200/e-Evalia (peronbil) men den känns ganska "gammal" (stel/blad bakaxel ) och så har den ju CHAdeMO snabbladdare som ju verkar försvinna från Svenska marknaden.