Subaru Impreza GT? / Tidig EVO?

Beror på om du vill och kan skruva..

Bubbaman skrev:

Hardjim skrev:

Bubbaman skrev:

I Galanten har du V6 dubbel turbo... lättare att trima än Evon.


Samma motor i Galanten men om jag inte minns fel så är Galanten lättare.

Men 3000gt är snyggare! Har även för mig att den är snabbare. Är det inte 2,5liter i galanten?

Samma motor/drivlina i båda. Dom heter VR-4 båda två.

NEJ ! Det är 2,5l v6 i Galant VR-4 8g och drivlinan tror jag inte är samma. En del modeller har ju YAC också! 3000gt har 3L v6.
Och om man säger så här... Galanten väger ca 1500kg och 3000gt ca 1800kg !
Galanten 280hk och 3000gt 3000hk
Jag skulle helt klart valt Galanten där, men allra helst en Galant VR-4 med hederlig 4G63T 6bult motor!

Men det blev en GSX istället å där får man gå upp några pris klasser och kanske importera.


Jämför lite här...
http://www.mitsubishiclubsweden.se/mcs/modellinfo.htm

Evolution_6SiC6 skrev:

Bubbaman skrev:

Hardjim skrev:

Men 3000gt är snyggare! Har även för mig att den är snabbare. Är det inte 2,5liter i galanten?

Samma motor/drivlina i båda. Dom heter VR-4 båda två.

NEJ ! Det är 2,5l v6 i Galant VR-4 8g och drivlinan tror jag inte är samma. En del modeller har ju YAC också! 3000gt har 3L v6.
Och om man säger så här... Galanten väger ca 1500kg och 3000gt ca 1800kg !
Galanten 280hk och 3000gt 3000hk
Jag skulle helt klart valt Galanten där, men allra helst en Galant VR-4 med hederlig 4G63T 6bult motor!

Men det blev en GSX istället å där får man gå upp några pris klasser och kanske importera.


Jämför lite här...
http://www.mitsubishiclubsweden.se/mcs/modellinfo.htm

Sorry jag hade fel. 2,5l i Galanten och 3,0l i 3000GT. 3,0l finns till galanten men då utan turbo. Dock lika mycket häst i båda två.

Edit: Efter faceliften fick 3000GTn 320hp men du får samma hästar i slutändan efter chipning.

Bubbaman skrev:

Evolution_6SiC6 skrev:

Bubbaman skrev:

Samma motor/drivlina i båda. Dom heter VR-4 båda två.

NEJ ! Det är 2,5l v6 i Galant VR-4 8g och drivlinan tror jag inte är samma. En del modeller har ju YAC också! 3000gt har 3L v6.
Och om man säger så här... Galanten väger ca 1500kg och 3000gt ca 1800kg !
Galanten 280hk och 3000gt 3000hk
Jag skulle helt klart valt Galanten där, men allra helst en Galant VR-4 med hederlig 4G63T 6bult motor!

Men det blev en GSX istället å där får man gå upp några pris klasser och kanske importera.


Jämför lite här...
http://www.mitsubishiclubsweden.se/mcs/modellinfo.htm

Sorry jag hade fel. 2,5l i Galanten och 3,0l i 3000GT. 3,0l finns till galanten men då utan turbo. Dock lika mycket häst i båda två.

Edit: Efter faceliften fick 3000GTn 320hp men du får samma hästar i slutändan efter chipning.

Fel igen! Bara 2,5L på Galanten vad jag har sett. Och fortfarande 280hk i VR-4 8G och 300hk i 3kgt.
Noga som fan det där du

Åter till killens tipps om 100k bilen som han vill ha !
Råder dig till att kika in Mitsu stallet i alla fall. Evo III, Eclipse GS-T, Galant VR-4 6g och 8g, 3000gt !

Håller fortfarande på Skyline R32 GT-R.

Nissan sunnyn där på blocket annonsen... 330hk på den lilla bilen...

Evolution_6SiC6 skrev:

Bubbaman skrev:

Evolution_6SiC6 skrev:

NEJ ! Det är 2,5l v6 i Galant VR-4 8g och drivlinan tror jag inte är samma. En del modeller har ju YAC också! 3000gt har 3L v6.
Och om man säger så här... Galanten väger ca 1500kg och 3000gt ca 1800kg !
Galanten 280hk och 3000gt 3000hk
Jag skulle helt klart valt Galanten där, men allra helst en Galant VR-4 med hederlig 4G63T 6bult motor!

Men det blev en GSX istället å där får man gå upp några pris klasser och kanske importera.


Jämför lite här...
http://www.mitsubishiclubsweden.se/mcs/modellinfo.htm

Sorry jag hade fel. 2,5l i Galanten och 3,0l i 3000GT. 3,0l finns till galanten men då utan turbo. Dock lika mycket häst i båda två.

Edit: Efter faceliften fick 3000GTn 320hp men du får samma hästar i slutändan efter chipning.

Fel igen! Bara 2,5L på Galanten vad jag har sett. Och fortfarande 280hk i VR-4 8G och 300hk i 3kgt.
Noga som fan det där du

Åter till killens tipps om 100k bilen som han vill ha !
Råder dig till att kika in Mitsu stallet i alla fall. Evo III, Eclipse GS-T, Galant VR-4 6g och 8g, 3000gt !

3000GT hade 280hp när den kom. gick upp till 300 efter något år och när faceliften kom steg den till 320hp. Allt som skiljer är BPUn. Samma slut Hp efter chipning.

Från Wikipedi på Galant motorer(Jag blandade ihop stora V6an med dubbel turbon):
Engine(s) 1.8L 4G93 GDI
2.0 L I4
2.4 L 4G64 I4
2.5 L 6A13 V6
2.5 L 6A13TT V6 twin turbo
3.0 L 6G72 V6 <--- ! (Samma motor som i 3000GT fast utan turbo)

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Galant

Bubbaman skrev:

Evolution_6SiC6 skrev:

Bubbaman skrev:

Samma motor/drivlina i båda. Dom heter VR-4 båda två.

NEJ ! Det är 2,5l v6 i Galant VR-4 8g och drivlinan tror jag inte är samma. En del modeller har ju YAC också! 3000gt har 3L v6.
Och om man säger så här... Galanten väger ca 1500kg och 3000gt ca 1800kg !
Galanten 280hk och 3000gt 3000hk
Jag skulle helt klart valt Galanten där, men allra helst en Galant VR-4 med hederlig 4G63T 6bult motor!

Men det blev en GSX istället å där får man gå upp några pris klasser och kanske importera.


Jämför lite här...
http://www.mitsubishiclubsweden.se/mcs/modellinfo.htm

Sorry jag hade fel. 2,5l i Galanten och 3,0l i 3000GT. 3,0l finns till galanten men då utan turbo. Dock lika mycket häst i båda två.

Edit: Efter faceliften fick 3000GTn 320hp men du får samma hästar i slutändan efter chipning.

Finns ju ingen mening att föra denna argumentation vidare. Bubbaman verkar vare en sån som sitter och chansar och hittar på.
nu är det så här!
3000GT VR4 har större motor och mer effekt. 96 och uppåt har även 320hk org.
3000GT har nästa helt säkert bättre chassie, snabbare båda rakt fram och på bana.
Prylarna för att få upp en 3000GT mellan 400-450HK kostar 12 500kr
Om diskussionen ska föras vidare så ska det va med en kille som har en Galant VR4. Då kan vi jämföra tider och sånt.

Aerodynamik skrev:

Håller fortfarande på Skyline R32 GT-R.

Jag också.. snabbare och mer trimbar bil är nog svårt att hitta i den prisklassen.. en r32 gtr går ju att få till sverige för 80k..

Mvh
Erick