Jokabsson skrev:

Jag är nyfiken på hur folk motiverar att ha bil nu när det är dyrare än någonsin. Bilägande är ett nödvändigt ont för många inklusive mig själv.

Min arbetsplats ligger mitt i centrum av ett särskilt utsatt område och jag jobbar dygnets alla timmar vilket gör att jag avråds från att cykla och åka kollektivt. Det går att cykla på dagpassen men det blir ”på egen risk”.

Jag har förmånen att bo en mil från jobbet så jag kan cykla vissa arbetspass men notan landar likväl på ca 1500-2000kr i endast soppakostnader, per månad och bil. Utöver det så bor familj och vänner utspritt över halva landet så bil underlättar och gör det möjligt för mig att träffa dem ibland.

Min sambo är i samma situation som jag, därav har vi två bilar. Miatan håller vi krampaktigt fast i så länge vi kan och så länge vissa mackar fortfarande säljer E5. 


Försök hålla politik utanför diskussionen, det blir bara tråkig stämning annars!

Ej enligt rubriken, men tror du att NA tar skada av att tanka E10? Kan man ha någon tillsats annars, eller gäller det att hitta 98 och ha med dunkar om man ska på bilsemester norrut?

ValleMX-5 skrev:

Jokabsson skrev:

Jag är nyfiken på hur folk motiverar att ha bil nu när det är dyrare än någonsin. Bilägande är ett nödvändigt ont för många inklusive mig själv.

Min arbetsplats ligger mitt i centrum av ett särskilt utsatt område och jag jobbar dygnets alla timmar vilket gör att jag avråds från att cykla och åka kollektivt. Det går att cykla på dagpassen men det blir ”på egen risk”.

Jag har förmånen att bo en mil från jobbet så jag kan cykla vissa arbetspass men notan landar likväl på ca 1500-2000kr i endast soppakostnader, per månad och bil. Utöver det så bor familj och vänner utspritt över halva landet så bil underlättar och gör det möjligt för mig att träffa dem ibland.

Min sambo är i samma situation som jag, därav har vi två bilar. Miatan håller vi krampaktigt fast i så länge vi kan och så länge vissa mackar fortfarande säljer E5. 


Försök hålla politik utanför diskussionen, det blir bara tråkig stämning annars!

Ej enligt rubriken, men tror du att NA tar skada av att tanka E10? Kan man ha någon tillsats annars, eller gäller det att hitta 98 och ha med dunkar om man ska på bilsemester norrut?

Bil Sweden tycker att Mazda < 2002 inte klarar av E10. https://motorbranschen.mrf.se/alla-bila … -inte-e10/

Vet ej vad som tar skada och varför men jag tar det säkra före det osäkra och tankar 98. Det finns på en Ingo-mack nära jobbet så det har funkat hittills!

På semestern är det snudd på räckviddsångest för att hitta mackar som säljer 98. Säkert gör det inget att köra lite 95 ibland men försöker undvika det i det längsta.

Jokabsson skrev:

ValleMX-5 skrev:

Jokabsson skrev:

Jag är nyfiken på hur folk motiverar att ha bil nu när det är dyrare än någonsin. Bilägande är ett nödvändigt ont för många inklusive mig själv.

Min arbetsplats ligger mitt i centrum av ett särskilt utsatt område och jag jobbar dygnets alla timmar vilket gör att jag avråds från att cykla och åka kollektivt. Det går att cykla på dagpassen men det blir ”på egen risk”.

Jag har förmånen att bo en mil från jobbet så jag kan cykla vissa arbetspass men notan landar likväl på ca 1500-2000kr i endast soppakostnader, per månad och bil. Utöver det så bor familj och vänner utspritt över halva landet så bil underlättar och gör det möjligt för mig att träffa dem ibland.

Min sambo är i samma situation som jag, därav har vi två bilar. Miatan håller vi krampaktigt fast i så länge vi kan och så länge vissa mackar fortfarande säljer E5. 


Försök hålla politik utanför diskussionen, det blir bara tråkig stämning annars!

Ej enligt rubriken, men tror du att NA tar skada av att tanka E10? Kan man ha någon tillsats annars, eller gäller det att hitta 98 och ha med dunkar om man ska på bilsemester norrut?

Bil Sweden tycker att Mazda < 2002 inte klarar av E10. https://motorbranschen.mrf.se/alla-bila … -inte-e10/

Vet ej vad som tar skada och varför men jag tar det säkra före det osäkra och tankar 98. Det finns på en Ingo-mack nära jobbet så det har funkat hittills!

På semestern är det snudd på räckviddsångest för att hitta mackar som säljer 98. Säkert gör det inget att köra lite 95 ibland men försöker undvika det i det längsta.

Ojdå, då får man försöka hitta sådana mackar. Har läst att äldre förgasarbilar inte tycker om E10, men listan verkar ju gå mycket längre än så ser jag nu. Tydligen något med att etanol fräter på vissa ting av tex gummi…

ValleMX-5 skrev:

Jokabsson skrev:

ValleMX-5 skrev:

Ej enligt rubriken, men tror du att NA tar skada av att tanka E10? Kan man ha någon tillsats annars, eller gäller det att hitta 98 och ha med dunkar om man ska på bilsemester norrut?

Bil Sweden tycker att Mazda < 2002 inte klarar av E10. https://motorbranschen.mrf.se/alla-bila … -inte-e10/

Vet ej vad som tar skada och varför men jag tar det säkra före det osäkra och tankar 98. Det finns på en Ingo-mack nära jobbet så det har funkat hittills!

På semestern är det snudd på räckviddsångest för att hitta mackar som säljer 98. Säkert gör det inget att köra lite 95 ibland men försöker undvika det i det längsta.

Ojdå, då får man försöka hitta sådana mackar. Har läst att äldre förgasarbilar inte tycker om E10, men listan verkar ju gå mycket längre än så ser jag nu. Tydligen något med att etanol fräter på vissa ting av tex gummi…

Problemet med e10 är att förgasarbilar ev behöver byta munstycken.

Har du en bil med insprutning så är det bara att tanka "95"

Hilmer skrev:

Motiven till att vi ständigt använder bil dit vi ska beror på att det inte finns andra alternativ.
Vi kör Volvo vilka inte är speciellt snåla att åka runt i, men det måste finnas plats för vuxna, barn och hund och allt annat som ska med när man väl åker iväg alla. Till jobbet blir det till att åka på var sitt håll så det går inte att samåka. Och samåka ja, det är inget som verkar funka alls här ute av någon anledning.

Jag kör Volvo V70 2,4T -02 automat, AWD, ligger kring 1l/mil, kör ca 2000-2500mil/år.
Frugan kör Volvo V70 -00, ligger kring 0,85l/mil. Kör ca 1000mil/år.
Så billigt är det inte...

har plats i mina bilar för både hund båda mina ungar 19 och 22år gamla och även tanten..  vi får plats i våran Arosa utan problem om vi vill det. 

det handlar mer om inställningen än iblen hurvida man kan köra en liten bil.     bästa valet jag gjorde var den dagen jag tröttnade på att min Sambo pendlade med en 855turbo 14mil om dagen och det kostade en jävla massa pengar.  så hittade en liten Seat Arosa på Tradera för 3500kr.   det var det bästa jag någonsin gjort.. sparat så sjukt mycket pengar..     har kört små bilar dom sista 10åren till större delen och aldrig blivit begränsad över utrymmet i en bil.     det enda jag saknar är dragkrok men det är mer för att ingen av mina bilar har drag. men det går ju alltid att montera.   ungarna klagar inte när vi sätter och åker till stockholm som är cirka 25mil bort.   det är liksom bara gå in och sätta sig i bilen och åka. 

vet inte hur många gånger tanten varit på ikea och handlat möbler. allt vi har i möbelväg förutom sängen och soffan har vi kört hem i våran Seat arosa..  och där står puckona på ikea med sina fina suvar och får inte in ett skit..  men min sambo lägger in grejerna i bilen och åker..      allt handlar inte om ytterstorleken på ett fordon ;-)

Hyundai i10 automat -22. Leasingburk. Kostar 2400:- /månad. Bränsle cirka 550:- /månad i dagsläget. Kan tyckas dyrt kanske men man slipper bry sig. Skulle skiten krångla så ringer jag bara. Ligger i nuläget på +105 mil jämfört med hur mycket jag kan köra. Gott med en modern bil med alla hjälpsystem. Vi funderar på att byta ut Fruns Prius med enligt samma setup. Då en större bil.

Growe skrev:

Hilmer skrev:

Motiven till att vi ständigt använder bil dit vi ska beror på att det inte finns andra alternativ.
Vi kör Volvo vilka inte är speciellt snåla att åka runt i, men det måste finnas plats för vuxna, barn och hund och allt annat som ska med när man väl åker iväg alla. Till jobbet blir det till att åka på var sitt håll så det går inte att samåka. Och samåka ja, det är inget som verkar funka alls här ute av någon anledning.

Jag kör Volvo V70 2,4T -02 automat, AWD, ligger kring 1l/mil, kör ca 2000-2500mil/år.
Frugan kör Volvo V70 -00, ligger kring 0,85l/mil. Kör ca 1000mil/år.
Så billigt är det inte...

har plats i mina bilar för både hund båda mina ungar 19 och 22år gamla och även tanten..  vi får plats i våran Arosa utan problem om vi vill det. 

det handlar mer om inställningen än iblen hurvida man kan köra en liten bil.     bästa valet jag gjorde var den dagen jag tröttnade på att min Sambo pendlade med en 855turbo 14mil om dagen och det kostade en jävla massa pengar.  så hittade en liten Seat Arosa på Tradera för 3500kr.   det var det bästa jag någonsin gjort.. sparat så sjukt mycket pengar..     har kört små bilar dom sista 10åren till större delen och aldrig blivit begränsad över utrymmet i en bil.     det enda jag saknar är dragkrok men det är mer för att ingen av mina bilar har drag. men det går ju alltid att montera.   ungarna klagar inte när vi sätter och åker till stockholm som är cirka 25mil bort.   det är liksom bara gå in och sätta sig i bilen och åka. 

vet inte hur många gånger tanten varit på ikea och handlat möbler. allt vi har i möbelväg förutom sängen och soffan har vi kört hem i våran Seat arosa..  och där står puckona på ikea med sina fina suvar och får inte in ett skit..  men min sambo lägger in grejerna i bilen och åker..      allt handlar inte om ytterstorleken på ett fordon ;-)

Det är väl klart att man kan få plats i en mindre bil ifall man vill det, men mindre bilar brukar också som regel erbjuda sämre åkkomfort/sittställning vilket rimmar dåligt med hur min kropp vill ha det, jag behöver kunna sitta bra för att inte kroppen ska protestera.
Just nu har vi bara en hund, men har annars i alla tider haft två hundar samtidigt och det kräver sin plats, lägg sedan till alla pinaler man ska ha med sig vid träning och spårning, ja plus att vi ska få plats själva också.
Har alltid kört Volvo även om jag sporadiskt haft andra märken också, och känslan av att sitta säkert är sådant som hänger kvar sen min olycka för ganska så exakt 22 år sedan, en olycka som gett mig svåra men för livet och det hade slutat betydligt sämre i en mindre (och osäkrare) bil. Moderna småbilar är ju säkrare i dag, men känslan av att sitta osäkert i en liten bil går inte att gnugga ur så lätt med den erfarenheten som jag har.

Jag kör ju stora företagsbilar rätt mycket. Visst är det trevligare. Men privat så...