Det är lustigt, för jag satt och googlade exakt det igår. Visserligen 36V på en elcykel men annars exakt samma. Jag kom fram till att bästa lösningen trots allt är en vanlig 12V-230V inverter och använda den vanliga laddaren. Det blir förluster men det är ändå enklare.
Frågan är ju var själva laddaren sitter, är den i scootern och skall bara ha 48V från en strömkälla på utsidan? Annars måste du ju ha någon form av laddare också, det går inte bara att skicka in 48V i batteriet utan någon form av styrning